在新能源汽车广阔的市场舞台上从来不缺乏优秀的产品,而今天我们带来的星海S7(图片|配置|询价)与深蓝SL03作为两款备受瞩目的中大型纯电轿车,各自凭借独特的设计和技术优势,在其市场上占据一方地位,吸引了众多用户的目光。那么,在这两款车型中,谁更符合你的期待呢?

外观设计:星海 S7 的流体美学 vs 深蓝 SL03 的简约风格
星海 S7 采用了令人惊艳的 “水绘千川” 流体美学设计,这一设计理念仿佛将流动的水波凝固在车身之上。线条如行云流水般流畅自然,溜背式车体设计搭配无边框车门和隐藏式门把手,既彰显了时尚的美感,又有效降低了风阻。其风阻系数达到了惊人的 0.191Cd。这一独特的设计,不仅展现出浓郁的东方韵味,还与现代科技感完美融合,让人一眼望去,便能感受到其与众不同的魅力。星海 S7 的前脸设计独具特色,采用了封闭式格栅设计,搭配犀利的大灯组,显得十分精致。车身侧面线条流畅,溜背式的设计让车辆看起来更加动感。车尾部分采用了贯穿式的尾灯设计,点亮后效果十分出色,提升了车辆的辨识度。星海 S7 还提供了多种车身颜色供消费者选择,满足不同消费者的个性化需求。
相比之下,深蓝 SL03 的外观设计则相对常规,但它依然拥有自己的独特之处。简洁大气的线条如同刀刻斧凿般利落,犀利的前脸设计如猛兽般充满冲击力,吸引了不少消费者的喜爱。深蓝 SL03 的前脸设计采用了分体式大灯组,上方为细长的日间行车灯,下方为远近光大灯,搭配封闭式格栅,显得十分时尚。车身侧面线条简洁流畅,配备了隐藏式门把手。车尾部分采用了贯穿式的尾灯设计,与前脸设计相呼应,提升了车辆的辨识度。深蓝 SL03 在细节方面也做得十分到位,例如,车身周围的黑色饰条和运动套件的设计,都让车辆看起来更加运动。深蓝 SL03 也提供了多种车身颜色供消费者选择,满足不同消费者的个性化需求。

内饰与配置:简约雅致 vs 科技豪华
星海S7(品技术)的内饰设计以 “云游四海” 为理念,采用简约雅致的风格,营造出一种宁静致远的氛围。车内几乎看不到实体按键,所有的功能都集成在 15.6 英寸中控大屏中。这块大屏如同璀璨的宝石镶嵌在车内,操作起来流畅顺滑,为用户带来了极佳的交互体验。再加上怀档设计和无线充电等配置,整体显得非常简洁、科技感十足。此外,星海S7(用车口碑)还配备了 1.9 平方米的超大全景天幕和 360 度全景影像等豪华配置。超大全景天幕为车内带来了充足的采光和开阔的视野,仿佛将蓝天白云直接搬进了车内;360 度全景影像则为用户提供了全方位的视野保障,让驾驶更加安全无忧。
深蓝 SL03 的内饰设计则更注重科技感和豪华感的营造。中控台采用对称式布局,配备大尺寸中控屏和全液晶仪表盘,科技感十足。中控屏内置丰富的智能功能,可以满足用户多样化的需求。全液晶仪表盘则显示效果细腻,信息丰富,为用户提供了全面的行车信息。同时,深蓝 SL03 还配备了丰富的智能驾驶辅助系统和舒适性配置,如 L2 级自动驾驶、前排座椅加热等。L2 级自动驾驶可以为用户减轻驾驶压力,让驾驶更加轻松愉悦;前排座椅加热则在寒冷的冬天为用户带来了温暖舒适的体验。

星海 S7 的车身尺寸为 4935mm、1915mm、1495mm,轴距达到 2915mm,在空间方面表现出色。宽敞的车内空间如同一个小型客厅,无论是前排还是后排,乘客都能尽情舒展身体。尤其是后排空间宽敞舒适,地板平整,乘坐体验极佳。1.9 平方米的超大全景天幕也为车内带来了充足的采光和开阔的视野,让乘客仿佛置身于大自然的怀抱中。星海 S7 的座椅设计也十分人性化,座椅填充物柔软,支撑性良好,为乘客提供了舒适的乘坐体验。星海 S7 的储物空间设计也十分合理,车内配备了多个储物格,方便乘客存放随身物品。

深蓝 SL03 的车身尺寸略小于星海 S7,但其内部空间布局合理,利用率高。后排座椅支持比例放倒,增加了储物空间的灵活性。无论是日常出行还是长途旅行,深蓝 SL03 都能为用户提供充足的储物空间。同时,深蓝 SL03 的座椅材质舒适,乘坐体验也相当不错。座椅采用高级材质制成,柔软度适中,为乘客提供了良好的支撑和包裹性,让乘客在长时间乘坐中也能保持舒适。

动力与续航:
星海 S7 全系搭载单电机驱动,最大功率 160kW,峰值扭矩 310N·m,零百加速 6.67 秒。虽然在加速性能上不如深蓝 SL03 激进,但它的续航表现却相当出色。星海 S7 搭载 56.832kWh 的铠甲电池,CLTC 官方纯电续航达到555km,百公里电耗仅为 11.9kWh。这一低能耗表现,让星海 S7 在城市通勤和长途旅行中都能表现出色。用户无需频繁充电,可以尽情享受驾驶的乐趣。
深蓝 SL03 则提供了多种动力版本供消费者选择,包括纯电版、增程版和氢电版。其中,纯电版车型的最大功率可达 190kW,峰值扭矩 320N·m,零百加速仅需 5.9 秒。这一加速性能,让深蓝 SL03 具有很强的推背感,为用户带来了极致的驾驶乐趣。续航方面,深蓝 SL03 纯电版的 CLTC 续航里程有 515km 和 705km 两种版本,满足不同用户的需求。增程版和氢电版则进一步丰富了用户的选择,让用户可以根据自己的实际需求进行选择。

底盘系统:
星海S7:采用前麦弗逊式+后五连杆独立悬架。前麦弗逊式悬挂结构简单、占用空间小,能为发动机舱等留出更多空间;后五连杆独立悬架可以让车轮在运动时更好地保持与地面的垂直状态,精准控制车轮的运动轨迹,提升车辆的操控性和舒适性。
深蓝SL03:采用前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂。前麦弗逊式独立悬挂具备良好的操控稳定性和舒适性;后多连杆式独立悬挂通过连杆连接各个减震器,能提供较好的抗侧倾能力和制动性能。
星海S7:底盘高度约为180mm,较高的底盘使车辆通过性更好,在一些非铺装路面或遇到较高的减速带等情况时,更不容易刮擦底盘,适合国道自驾游等。
深蓝SL03:增程版满载3人时前唇离地间隙约为12-13cm,手册中最小离地间隙为11.5cm,纯电版和增程版最小离地间隙都约为12cm,空载时约为15cm,更适合城市和高速道路。
星海S7:配备FSD可变阻尼减震器,可根据路况和车辆行驶状态自动调整减震器的阻尼,在颠簸路面能变软以提供更好的舒适性,在高速过弯等需要支撑时变硬,提升操控稳定性。
深蓝SL03:减震系统调校注重在城市道路和高速行驶中的舒适性和稳定性,能较好地过滤路面颠簸,新款对悬挂进行了“运动兼顾舒适”的调校优化。
星海S7:转向手感轻盈,跟随性精确,在麋鹿测试和急弯项目中,车身姿态和抑制性控制得不错,悬架支撑有韧性,侧倾较小;经过颠簸路段时,底盘过滤干脆,整车悬挂能将车辆调控在合理范围。
深蓝SL03:整体操控稳定性较好,在城市道路和高速行驶时能给驾驶者带来信心,过弯时悬挂能提供一定的支撑力,车辆行驶平稳。

智能辅助:
星海S7:未明确公布具体的感知硬件数量和配置,但能实现L2+级智能驾驶辅助。
深蓝SL03:增加了包含1个4D成像毫米波雷达、4个高密度点云毫米波雷达等共34个传感部件,丰富的硬件为其智能辅助驾驶提供了更强大的感知基础。
星海S7:搭载星海Pilot L2+级智驾辅助系统,有超过12项智能辅助驾驶功能,包括前向碰撞辅助、交通标识识别、BSD盲区监测、LCA变道辅助、后方碰撞预警、自适应巡航、车道保持等。
深蓝SL03:具备NID3.0领航智驾辅助功能,支持全速自适应巡航、车道保持等功能,面对匝道能提前换至目标车道,还可全场景智能调速,在城区巡航时最小跟停距离控制在2米,能应对97%以上的加塞工况。
星海S7:未明确有远程代客泊车等复杂功能,但配备360°全景影像等常规泊车辅助功能,能帮助驾驶者更好地完成泊车操作。
深蓝SL03:配备APA7.0远程代客泊车系统,可实现13种泊车方式,覆盖超150种泊车场景,平均泊车时间<35秒,车位搜索成功率超98%,泊车完成率超97%。
星海S7:整车配备6个气囊、金刚罩式安全车身,车体大量应用高强度钢、铝合金等材料,同时电池达到IP68级防水。 深蓝SL03:构建了非对称冗余系统架构和两级密钥入侵防护技术,在环境感知上,研发了基于AI视觉识别和多模型并行概率融合的感知识别技术。

综上所述,星海 S7 以其独特的外观设计、宽敞的空间和低能耗表现,在中大型纯电轿车市场中占据了一席之地。它的设计如同一幅美丽的画卷,让人在驾驶中也能感受到艺术的魅力。而深蓝 SL03 则凭借其高性能、丰富的配置和多样化的动力选择,吸引了更多追求驾驶乐趣和科技感的消费者。最终选择哪款车型,还需根据个人的实际需求和喜好来决定。如果你追求个性化和低能耗,星海 S7 无疑是更好的选择;如果你更看重高性能和科技配置,深蓝 SL03 则更符合你的期待。这两款车型如同两位各具特色的艺术家,在新能源汽车的舞台上绽放着属于自己的光芒。
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