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    智驾赛道逐鹿:2025款极氪001、腾势N7、阿维塔12谁能突围?

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    在当今汽车工业的版图中,新能源汽车正以破竹之势重塑行业格局。曾几何时,电动化技术的兴起为汽车注入全新活力,改写了传统动力模式;而如今,智能化浪潮汹涌来袭,智能驾驶成为了新能源汽车领域的核心竞技场,引得各大车企纷纷在此投入大量资源,展开激烈角逐。在这片智驾战场上,2025 款极氪 001、腾势 N7、阿维塔 12 脱颖而出,成为备受关注的焦点车型。下面,我们将深入拆解这三款车在智能驾驶方面的具体表现。

    2025 款极氪 001 完成浩瀚智驾 2.0 升级后,在智能驾驶领域实现了重大跨越。它搭载双 NVIDIA DRIVE Orin-X 芯片和混合固态激光雷达,推动 “端到端 Plus” 技术量产落地。场景认知大模型 SCM 基于感知数据发挥强大作用,能够精准还原各类交通场景,其可识别的交通场景超过 1000 种,认知准确度相比过往提升幅度超 120%。交互式规控大模型 IPM 也亮点频出,该模型融合预测、决策和规划功能,提前预判周边车辆和行人行为的准确率提升 21%,有效降低碰撞风险,减少幅度达 28% 以上。此外,2025 款极氪 001 的无图城市 NZP 功能已开启全量推送,真正达成全国范围的无图智驾,极大拓展了用户的出行场景。

    腾势 N7 作为比亚迪布局中高端市场的关键棋子,在智能驾驶方面也毫不懈怠。从硬件配置层面来看,它配备 13 个智能驾驶摄像头、12 个超声波雷达以及 5 个毫米波雷达,在行业内处于较高水准。其 “天神之眼” 高阶智能驾驶辅助系统,是比亚迪基于高精度感知硬件完全自研的域控平台。通过感知、决策、执行的高效协同,该系统能够实现高快领航、城市领航、近距代客泊车等全场景驾驶辅助功能。值得一提的是,“天神之眼” 系统具备持续进化的能力,可依据量产车反馈的数据不断优化升级,为用户带来更智能、更人性化的驾驶体验。

    阿维塔 12 在华为的深度赋能下,智能驾驶成为其显著优势。它搭载华为乾崑智驾 ADS 3.0,标配 3 颗激光雷达,拥有 300 度的宽广视野,测距精度达到厘米级,为用户的行车安全筑牢坚实防线。在实际驾驶场景中,只要设定好导航路线,阿维塔 12 就能自动完成巡航、并线、超车等一系列复杂操作。而且,阿维塔 12 即将在全国范围内实现高速、城区、泊车场景下的无图 NCA 模式,摆脱对高精地图的依赖,进一步提升智驾体验的便捷性和通用性。

    综合对比这三款车,2025 款极氪 001、腾势 N7、阿维塔 12 在智能驾驶方面均展现出强劲实力。这三款车之间的激烈竞争,为消费者提供了丰富多元的选择,也为新能源汽车智能驾驶技术的发展注入强大动力。

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