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    是底线!更是使命!一文揭秘智己汽车如何重构整车安全!

    自2022年6月第一台智己L7(图片|配置|询价)交付,到2024年10月全新智己LS6月销量突破10000台!智己汽车不仅在日益“内卷”的新能源汽车行业取得优异成绩,同时更是从未忘记为消费者保驾护航的造车初心。驾驶员和乘员的安全行驶,是智己汽车技术创新的第一要素!

    2023年8月,智己L7取得C-NCAP五星安全认证成绩,同时也是该项测试所有品牌车型中的最高成绩。综合得分91.3%史无前例,乘员保护94.75%历届最高,主动安全ADAS 98.4%,表现最好。

    今年3月,智己LS7获得中保研安全性测试中全优G级优异成绩。在车内乘员、车外行人、车辆辅助,三项安全指数测试中取得全G成绩。

    同年4月,智己LS6在C-NCAP安全测试中,同样取得了五星安全认证。其中,智己在乘员保护成绩历史最佳,主动安全AEB测试更是取得了满分。

    守护安全底线不容退让,接下来就和小编一起领域智己汽车做了哪些努力与创新?

    大厂实力,严苛标准,智己守护用户用车安全的基本线

    上汽集团联合宁德时代,强强联合保证电池性能优异

    智己汽车采用三元锂电芯镍、钴、锰配比: 523 、 622,相比传统811,更不易燃更稳定!宁德时代三元锂6系中高镍单晶高压高倍率电芯,真正做到续航安全两不误!

    两年时间,4款车型,智己汽车0自燃!大厂实力经得起时间考验!

    “预、导、构、隔、疏”五种防护保证电池安全

    “预”指云端实时预警,一旦系统判断电池有热失控风险,能立即召回故障车辆。

    “导”是主动冷却系统,迅速带走热量。

    “构”是低导热结构,降低电芯之间接触面积,从源头上降低了电芯的传热效率。

    “隔”指全方位隔热,新型隔热材料的进一步阻隔电芯间热传递。

    “疏”则是高效排烟通道,可把单个电芯热失控产生的高温烟气尽快定向排出包外,避免引发其他电芯热失控。

    360°座舱铠甲式保护,陆地坦克般超强保护,危险时刻为用户打开生命之门

    智己汽车采用类潜艇环形肋骨结构设计;1500MPa级热成型高强钢占比25.5%,绝不偷工减料;减震塔+门槛纵梁+后防撞梁+前盖应用铝结构,在碰撞时起到缓冲吸能作用,大大提升乘员和驾驶员行驶安全。

    独特防撞设计,360全方位保护电池安全

    智己汽车后副车架,前横梁后移20~30mm,带来更大的吸能空间,更有利于电池包安全。同时,电池前碰撞挤压铝逃逸导向块,前碰前副车架脱出下沉,防止对电池造成碰撞侵害。

    主动安全的next level,智己汽车用智能技术重构汽车主动安全

    主动安全AEB紧急避障

    智己汽车在紧急状态下,灵蜥数字底盘的主动安全功能安稳躲避障碍。

    冰雪路面,极端路况

    智己汽车在冰雪路面时,灵蜥数字底盘比传统ESP系统响应快30%+,跑偏减少80%。让驾驶操控更加精准,紧急情况响应更加及时。

    全域数字补盲功能

    而在面对滂沱雨夜时,智己汽车全域数字补盲功能,可以把车外360度(前、后、左后、右后)在屏幕上呈现,即便是大雨和深夜也能把全车周边情况了如指掌!

    全新智己LS6主动防侧翻功能。

    众所周知,SUV比轿车高,侧翻的风险也高得多得多。SUV遇到这种需要紧急打一把方向的时候,车速很高,极有可能会翻车。全新智己LS6主动防侧翻功能,可以减小33%的侧翻风险,比传统车身稳定系统提升一倍。

    稳定行驶,兼顾安全与舒适,智己AEB误触水平超行业标准8倍

    智己IMAD始终把严控AEB的误触发放在重中之重,当前AEB误触发水平已达到了行业通行标准的8~10倍;智己AEB平均每100万公里误触发一次,远远优于行业平均水平!

    (此处已添加小程序,请到今日头条客户端查看)

    智己汽车联席CEO涛总曾多次强调:安全是底线生命不能OTA,驾控利益点就是安全。保护乘员和驾驶员安全,是使命,也是底线。在安全面前,智己绝不退让!


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