2022款凯迪拉克CT5，21万出头体验美系豪华轿车

凯迪拉克CT5(图片|配置|询价) 2022款 28T 铂金超级辅助驾驶版在2022年8月4日正式上市，作为凯迪拉克CT5系列的改款车型，主要增加了新一代Super Cruise超级辅助驾驶系统，提升了驾驶的便捷性和安全性。除此之外，在配置上与28T 铂金型保持了一致，动力方面则继续搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率为237马力，匹配10挡自动变速箱。这款车不仅满足了消费者对于豪华轿车的需求，同时也展示了凯迪拉克在智能驾驶技术方面的实力。今天，我们就为您带来一辆二手凯迪拉克CT5 2022款 28T 铂金超级辅助驾驶版。

基础车况

这辆车的上牌地为云南昆明，上牌日期2022年10月，表显里程4.6万公里，新车指导价36.07万，二手车报价21.6万，过户次数1次。车辆外观颜色为白色，内饰颜色为深色。按新车指导价计算，这辆车比新车省14.47万，优惠幅度较大。从车况概览图我们可以更直观的了解一下这辆车的整体状况。

在购买二手车时，车况始终处于买家关注的核心。今天文中的车辆照片均为实车拍摄，同时我们将结合这辆车的检测报告来为您综合讲解这辆车，让您进一步了解这辆车的车况如何。

在外观检测部分，这辆车的表现一般，共有5项瑕疵，具体瑕疵项分别为左后翼子板，喷漆修复；右后翼子板，喷漆修复；左后车门，喷漆修复；左前车门，喷漆修复；车顶，喷漆修复。值得注意的是，以上瑕疵并非交通事故造成，否则不会通过我们的事故排查检测。日常使用中，难免会出现剐蹭情况，只要不是事故造成，问题都不大。下面我们将为您展示部分瑕疵实拍图。

在内饰检测部分，这辆车的表现不错，内饰轻微磨损，主要功能均可正常使用。

在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

二手车不同于新车，在日常使用中难免会发生一些小意外。比较常见的就是车辆外观覆盖件划伤、剐蹭、划痕、喷漆修复、钣金修复、凹陷、变形等，对于此类小瑕疵，虽然在检测项中会被查出来判定为瑕疵项，但整体并不影响车辆的安全性。总结说一下，如果车辆通过了重大事故、泡水、火烧检测检测，那么说明这辆车的整体车况没有大问题，这个您放心就行。

车辆配置及试驾体验

这辆二手凯迪拉克CT5 2022款 28T 铂金超级辅助驾驶版配备了全速自适应巡航、Moli真皮座椅、手机无线充电、方向盘记忆等配置，其中自动变道辅助和方向盘记忆同级领先。在动力方面，它搭载了2.0T 直列4缸，涡轮增压发动机，匹配10AT手自一体变速箱，换挡平顺，传动效率高。官方百公里加速7.3秒，最高车速220公里每小时。

在驾乘感受方面，2947mm轴距优于80%同级车，乘坐空间和舒适性较好。后排可40:60比例放倒座椅，行李厢容积384L，优于54%同级车行李厢空间。

功能配置越多，带给我们的驾乘体验自然也就越舒适。同时丰富的安全配置，也能让我们的日常用车更放心、更安心。

市场行情与用车成本

目前这款车的二手车行情大致在17.34万至20.41万之间，这辆车的售价21.6万，高于市场指导价。从售价方面来看，这辆车并不得到明显优势。用车成本方面，这辆车的官方百公里油耗为7.2升，根据估算，这辆车的年均综合用车成本在每年1.4万元左右，实际费用开销，因人而异，会存在个体差异。

车辆能源类型为汽油，驱动方式为后驱，新车含税价为39.4万。这辆车目前售价21.6万，预计再行驶2年后可卖18万，约折价15.4%。分期购车方面，这辆车目前首付6.48万就可以开回家。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。