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    就差2000元!享界S9大方智能,奔驰E级竟成了“小气功能机”?

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    我就是汽车小说家2024-11-26

    “少爷,我知道这句话您早听腻了,可是合资燃油车的价格真的崩了,崩的稀碎!”

    前有宝马面对价格战反复横跳,后有北京宝马5S店跑路,天津最早的宝马4S店爆雷,永濠奥迪资金链断裂……传统豪华车正在失去定价权和溢价能力,汽车诞生百年来正从“功能机”进化为“智能机”

    老话说,“得豪华市场者得天下”。在2024年岁末,在中国,面对智能豪华车型的精准狙击,传统燃油豪华车还能守住阵地吗?

    好,话不多说。咱们就看,在2000元的价差之下,谁更值得入手?

    此次挑选的车型分别是指导价45.18万的2025款奔驰E260L立标版,和指导价44.98万元的享界S9(图片|配置|询价) Ultra 四驱旗舰版。为什么选这两款车?主要二者都是佼佼者,定位相近,价格相近,产品力势均力敌。

    现款奔驰E级的颜值还是经典成熟的类型,但也不是没有槽点。也许是上代E级蝴蝶尾灯的设计太过出众,现款E级的尾灯缺少美感。

    再者,买E260L已经花了45万,但前大灯却还是LED+反光碗的组合,想要数字大灯必须花钱选装

    享界S9(逛导购)的外形新潮优雅,车身气场强大。重点是标配了标志性的LED矩阵星河大灯,大灯内部融入星座寰宇的设计,点亮后确实有一眼星河的视觉效果。不懂车的路人看一眼估计会嘀咕“这车挺高端啊!离它远点,别蹭了”。


    如果说一辆车第一时间能否吸引你,是靠外形,那能否让你愿意长时间坐在车里,则是靠座舱,尤其是商务出行。

    现款E级的内饰依旧采用传统包豪斯设计,整体风格稍显繁复又不失科技感。方向盘握感舒服,配备换挡拨片。

    14.4英寸触控中控屏采用第三代MBUX系统,界面布局和UI设计秉承奔驰一贯风格,略显老气,而且车内座椅皮质均为仿皮。

    如果说E级座舱是浓墨重彩的西方油画,那享界S9(用车口碑)的座舱则是淡雅清丽的中国画。

    享界S9的内饰采用环抱式设计,整体风格清新雅致又充满科技感。橄榄球式方向盘造型小巧握感出色,还标配方向盘加热。

    15.6英寸触控中控屏搭载我们熟悉的HarmonyOS 4系统,智能互联体验非常棒,可玩性和流畅度不是问题,同时车内标配Nappa真皮。

    这里多提一句,通过“你好,奔驰”可以唤醒E级的语音助手,但只支持单区域。而享界S9的“小艺小艺”则支持四区域唤醒,也就是说后排乘客也可以通过语音助手操作车内功能。

    不过说到后排配置,E260L可真是“拿钱干活”。比如后排娱乐装备,几乎没有。您花45.18万,只能得到8喇叭,想要柏林之声21喇叭?来,花1.04万选装,主动式氛围灯7200元选装。而且都2024年了,“座椅加热”在E级上依旧极为吝啬,对,依旧!前排座椅加热3300元选装,这个可以接受,但E260L的后排竟然不能选装座椅加热。

    给我什么感觉呢?咱们的Money,在E260L的世界里是“贬值”的。你感觉自己给的已经够多了。她歪着头,面带微笑不失礼貌,语含轻蔑的说“老板,您再掏掏兜吧,不够”。

    那么问题来了,当你把一颗“伤过的心”给享界S9的时候,你能得到什么?

    单单座椅这一项,就足以轻松碾压E级全系,注意是全系。享界S9前后排,标配座椅加热、通风和按摩,Ultra 四驱旗舰版二排右侧还提供零重力座椅,配备小桌板。这样的座椅配置,连59.98万的顶配E300L也没有,眼馋吧!

    同时,享界S9还搭载业界稀有的车规级投影巨幕,配合车规级投影仪,25单元专业级音响和标配的主动式车内氛围灯,如同置身影院,视听效果堪称绝佳。后排秘书屏在HarmonyOS加持下丝滑流畅,可一键开启影院模式、小憩模式和超级隐私模式,相信坐在后排的老板或家人都会非常满意。

    不过,车子坐着是不是够舒服,不能只看车内座椅软硬支撑,还要重点关注底盘的机械素质。

    奔驰E260L前后均为多连杆式独立悬架,悬架软硬可调韧劲十足,行驶质感偏舒适。

    享界S9采用前双叉臂、后多连杆的悬架形式,还全系标配五档高度可调的空气弹簧和连续可变阻尼减振器,悬架高度从-20-30mm可调,搭配RSS路面预瞄系统,给悬架系统提供最优的应对方案,可谓舒适与操控兼得。

    至于智驾方面,两车相差实在太大了,具体差了哪些我来列个图表。

    享界S9搭载的HUAWEI ADS 3.0高阶智能驾驶系统,可以实现端到端的类人驾驶,它开车像个经验老道的驾驶者。这套系统能基于超强云端算力持续高速迭代升级,能实现智能驾驶、智能泊车和主动安全能力的全面提升。虽说奔驰E260L的智驾系统也可以一定程度减轻司机的驾驶疲劳,但远远谈不上智能。

    看完上面的对比,相信少爷们已经非常明白“功能机”“智能机”的巨大差别。奔驰E260L最大的优势是品牌驰名,内饰氛围营造到位,日常家用或商务接待没啥问题,但作为消费者咱们需要理性思考一个问题。

    配置较低,非常多的选装,这是BBA传统豪华品牌的共性问题。奔驰非常懂中国消费者的心理,有些配置虽然不是必须要有,但一旦有了可以很大程度提升体验感和满足感。可一算选配价格,没个大几万真下不来,而这几万也许远远超出你的购车预算。

    选还是不选,是个头疼的问题,这种落差感真的很难受,谁懂啊!

    享界就很懂!享界S9 Ultra 四驱旗舰版一步到位,不论造型设计、机械素质,各方面已赶超传统豪华品牌,尤其智能化方面更是极为出色。你想要的统统有,这样真正物超所值的豪华车才更符合当今一代人的用车场景。

    那么少爷们,在2000元的价差之下,你会选传统豪华还是智能豪华?

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