奔驰MPV从不缺少话题度,尤其是最近新款V-Class的发布,网上热议不断,更加时尚豪华的内外饰设计,让原本就注重商务属性的MPV更加尊贵。其实说起奔驰MPV的发展,还得从Vito(威霆(图片|配置|询价))引入台湾生产说起,1997年福建梅赛德斯-奔驰汽车有限公司成立,2008年开始生产国产威霆,国产威霆基于奔驰Vito打造而来,由于奔驰Vito早期多为改装后作为救护车使用,所以威霆早期也多被用作医疗救护,当然也有不少改装后作为接待用车,毕竟原厂内饰相对较为简单,不符合商务车应有的豪华感。今天我们要看的正是这样一辆威霆 2018款 2.0T 精英版 7座 国VI,一起看看如今这辆行驶了15.5万公里的威霆还能值多少钱吧。
基本信息
威霆 2018款 2.0T 精英版 7座 国VI,新车含税价为31.69万,现在的二手车报价是14.58万,2019年06月首次上牌,在此期间过户2次。
定位是中大型MPV,车身外观颜色为黑色,内饰是深色配色。车源地在郑州,上牌地是郑州。同时累计行驶里程是15.50万公里,该车符合国VI排放标准。
市场行情与用车成本
市场行情价是17.96万-22.01万,而威霆 2018款 2.0T 精英版 7座 国VI的报价是14.58万,所以报价低于市场行情,同时它的保值率也高于同级车。
此外,根据估算威霆 2018款 2.0T 精英版 7座 国VI的用车成本较低,因为同级车的最低用车成本是15958元/年,最高是21775元/年,而威霆 2018款 2.0T 精英版 7座 国VI是16470元/年,所以较低。
车况展示
威霆 2018款 2.0T 精英版 7座 国VI的外观和内饰均存在瑕疵,但已经修复,不会影响整体的美观性,同时也不是事故车、泡水车、火烧车。
在外观方面,发动机盖、左前门、右前门、左后翼子板钣金修复;左后门喷漆修复;左前轮毂、左后轮毂、右后轮毂剐蹭;左后视镜、右后视镜剐蹭;左前大灯、右前大灯拆卸痕迹;左后尾灯更换;发动机舱盖铰链(合页)拆卸痕迹;外观部件改装加装/改装。



在内饰方面,主驾座椅、后排座椅、四门内饰板破损;顶棚脏污;D柱内饰板划痕。


在事故检测方面,发现水箱框架有更换(可拆卸)。
在泡水检测方面,仪表台破损,左右门槛内部空腔有泥沙。








在火烧检测方面,没有发现问题。
在车况部分,除了外观、内饰功能的检测,更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆,三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心,这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测,可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。
内饰
威霆的内饰整体给人一种简洁大方的感觉,虽没有太多的装饰,但每一处的设计都显得格外实用。座椅采用仿皮材质,虽然不是真皮,但质感并不差,乘坐起来也比较舒适。中控台布局合理,各种按键一目了然,操作起来十分方便。唯一美中不足的是,车内噪音较大,尤其是在高速行驶时,胎噪和风噪都会比较明显,但这并不影响其作为一款高品质MPV的形象。
动力
威霆 2018款 2.0T 精英版 7座 国VI搭载的是2.0T 211马力 L4发动机,最大功率是155kW,最大扭矩是350N·m,与之匹配的是7挡手自一体变速箱,动力表现不算优秀,但也可用。
优势和缺点
威霆 2018款 2.0T 精英版 7座 国VI的优点是空间大、舒适性好、动力强,尤其是经过改装升级后,无论是乘坐环境还是智能互联功能都有所提升。缺点是原厂配置相对较低端,噪音控制不够理想,而且这款车的保值率并不是特别高,这也是一个需要考虑的因素。
竞品对比
在众多同级别MPV中,例如上汽大通MAXUS G20、东风风行M7、江淮瑞风M6 PRO,与这些车型相比,威霆拥有更强大的品牌影响力和更出色的驾驶性能。虽然在配置丰富性和价格优势上可能不如一些自主品牌车型,但其扎实的做工和可靠的品质一直是有目共睹的,这也是很多车主在选购MPV车型时会优先考虑威霆的重要原因。
综合来看,这辆威霆 2018款 2.0T 精英版 7座 国VI经过改装升级之后,豪华感和舒适性都有显著提升,适合那些既注重商务形象又看重乘坐体验的用户。不过,也需要考虑到维修改装带来的额外成本,以及未来可能出现的维修保养费用。在决定购买之前,建议您仔细检查车辆的实际状况,确保它符合您的期望和需求。
以上就是我们对这辆威霆 2018款 2.0T 精英版 7座 国VI的全部介绍了,希望可以帮助到您。
综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分,因为二手车非标品,车辆可能会存在配置改装的情况,具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。
渝公网安备50010502503425号
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