随着国产硬派越野SUV越来越多,可供大家选择的产品实力也在不断提升中,正如全新BJ40刀锋版和热度很高的TANK300,孰强孰弱便成为了大家争议的话题。同样的,我们也希望找到这个问题的答案,所以今天咱们找来这2款车型展开一番深度角力,看看谁的越野实力更强?
(BJ40刀锋版)

(TANK300)
北京BJ40刀锋版提供了柴油版和汽油版车型可选,目前TANK300仅有汽油版车型,所以咱们找来北京BJ40 2024款 刀锋英雄版 2.0T 自动四驱 攀登者(汽油动力),与TANK300 2024款 2.0T 挑战者,展开比较。


(BJ40刀锋版)
作为新款,BJ40刀锋版在造型上相比老款有了明显的改变,车头标志性的五孔格栅得以保留,但边缘增加了LED灯带,加之它还使用了无框车门的设计,所以呈现出更加前卫的视觉效果。

(TANK300)
TANK300则是经典复古的设计,前后包围套件还有左右的轮拱都比较突出,黑色的涂装加上有棱有角的处理方式,带来了更加硬派的视觉效果。而圆形的矩阵式大灯设计,也为硬派属性增添了复古的效果。

(BJ40刀锋版)
(TANK300)
由于BJ40刀锋版是偏越野属性的产品,所以从外观可以看到比较多的可改装元素。其中,翼子板区域的装饰打开后就可以直接加装涉水喉,在车辆需要通过河流、小溪的时候将起到作用。同时它的轮眉、前后包围件也都使用了快拆设计,可以快速加装竞技杠、金属包围等,为了增强抓地力,它还使用了AT全地形胎。TANK300的城市属性相对更强一些,只是使用了公路胎,同时它也支持加装涉水喉、各种套件,不过相比之下它进行改装的便捷性还是差了点意思。

(BJ40刀锋版)

(TANK300)
同时在通过性方面,BJ40刀锋版的接近角和离去角分别是38°、36°,最大爬坡度为100%,TANK300的接近角和离去角分别是33°、34°,最大爬坡度为50%,因此BJ40刀锋版能够应对更加陡峭的坡道。在我驾驶这2款车的过程中,也确实明显感受到它们爬坡能力的不同,TANK300在攀爬45°的坡道时就显得力不从心,公路胎抓地力不够强,而BJ40刀锋版则能够轻松通过。

(BJ40刀锋版)
简单了解完外观以及它们的通过能力后,咱们进入到车内来看。BJ40刀锋版的内饰科技感很强,配备了10.25英寸液晶仪表和双12.8英寸的连屏设计,带来的视觉冲击效果很足。车内用料方面BJ40刀锋版则是常规表现,大部分区域是软性材质、搪塑材质,方向盘握感不错,四辐式造型也更有硬派属性。

(TANK300)
TANK300的座舱也是一股浓厚的硬派复古味道,中控台配备了双联屏增强科技效果,圆形的空调出风口以及带有纹理的硬质饰板,带来了不错的越野风。TANK300的方向盘比较细,握感差了点意思,不过座椅使用的菱形纹效果不错,加上局部区域还有金属饰条,所以很好地提升了车内的质感。

(BJ40刀锋版)
尽管都是硬派属性比较强的产品,BJ40刀锋版和TANK300的智能化表现也都不错。BJ40刀锋版便使用了高通骁龙8155芯片,车机系统操作起来相当丝滑,界面的滑动、菜单的切换等操作都很流畅,在我开车的时候,通过眼睛扫过界面的信息直接念出功能,系统也会立即打开或执行该操作,也就是咱们熟悉的可见即可说功能,相比用手更加便利。

(TANK300)
TANK300的车机也比较流畅,只是界面的切换丝滑程度相比BJ40刀锋版略逊一筹。功能方面,它内置有高德地图、腾讯爱趣听、爱奇艺在线视频以及QQ音乐等常用的功能,可以与手机应用实现云端数据共享,使用起来也比较方便。不过相比BJ40刀锋版它少了可见即可说功能,可以覆盖的场景相对少一点。

(BJ40刀锋版)

(TANK300)
其余配置层面,BJ40刀锋版相比TANK300多了手机蓝牙钥匙、先锋品牌音响系统、内后视镜自动防眩目功能,并且它的手机App可以实现车辆监控的功能。TANK300则是比BJ40刀锋版多了手机无线充电、行车记录仪、L2级驾驶辅助和方向盘换挡功能,各自的侧重点有所不同。

(BJ40刀锋版)

(TANK300)
座椅区域,它们的主驾都支持电动调节,TANK300还具备前排座椅加热、主驾座椅按摩和副驾电动调节功能。两台车的座椅舒适度表现都不错,不过TANK300的座椅质感更细腻、柔软一些,而BJ40刀锋版则是后排座椅的靠背角度调校范围更大,可以获得更好的坐姿。尺寸上,BJ40刀锋版拥有长宽高4790x1940x1915mm、轴距2760mm,TANK300拥有长宽高4760x1930x1903mm、轴距2750mm。车身尺寸差距并不大,所以它们的实际空间,也不会产生明显差异。

(BJ40刀锋版)
动力上,BJ40刀锋版搭载的2.0T发动机最大功率为180kW,最大扭矩为395N·m,匹配8挡手自一体变速箱,并且搭载了分时四驱系统,中央差速器带锁止功能,并配备有后桥差速锁、低速四驱、TANK掉头、蠕行模式、涉水感应系统,以及11种驾驶模式。

(TANK300)
TANK300搭载的2.0T发动机最大功率为167kW,最大扭矩为387N·m,匹配8挡手自一体变速,搭载有分时四驱系统,且中央差速器带锁止功能,配备有后桥差速锁、低速四驱、TANK掉头、蠕行模式以及9种驾驶模式。另外BJ40刀锋版和TANK300的前桥差速锁都需要选装,达成三把锁的锁止功能。

(BJ40刀锋版)

(TANK300)
另外,BJ40刀锋版和TANK300都配备了“大梁”,也就是非承载式车身,车身强度和刚性能够得到保证。不同的地方在于,BJ40刀锋版基于10年防滚架应用技术,车身配备了内嵌式防滚架,在崎岖山路越野的时候如果不小心发生意外翻滚,座舱内部空间能够得到更好的保护。

(BJ40刀锋版)

(TANK300)
从硬件来看,BJ40刀锋版的越野性能似乎更强。在我体验这2款SUV的过程中,其实差距还是比较明显,常规的一些户外路况,比如沙地、泥地或者是碎石路,BJ40刀锋版和TANK300都能轻松通过,但是在部分严苛的路况,比如大型的炮弹坑、石头路或者是深水坑的时候,BJ40刀锋版依旧能够比较坦然地通过,这些路况对TANK300来说就有难度了。
(BJ40刀锋版)

(TANK300)
文末总结:
从两款车型的实际表现来看,能够发现它们的侧重点并不相同,BJ40刀锋版属于专注越野性能、户外出行的选手,TANK300则是兼顾城市出行以及户外越野的产品。因此如果是偶尔外出撒欢,但绝大多数时间在城市,那我建议你选择TANK300;而要是更喜欢挑战大自然进行穿越,BJ40刀锋版才是更适合你的选项,因为它的越野能力,显然更强一些。
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