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首先来看外观，这款车的外观设计还是比较成功的，延续了老款车型的设计风格，车头给人的感觉比较简约，前卫，很有未来感。大灯组采用分体式设计，上方为日间行车灯，保险杠两侧为大灯远近光。功能上支持自适应远近光、自动大灯、转向辅助灯、大灯高度调节、大灯延时关闭等功能。
来到侧面，车身尺寸方面，长宽高分别为5101*1987*1509毫米，轴距为3060毫米。作为一款中大型车，这个尺寸还是不错的。轮毂采用花瓣样式设计，匹配的是米其林 PS4S轮胎，前后胎规格均为245/45 R20。
车尾部分，尾灯设计的比较简洁，并且车灯经过额外的黑化处理，看起来更加运动。另外值得一提的是，这台车的风阻系数只有0.208Cd，在同级别中算是相当出色的水平了。
内饰方面，整车的内饰设计很有层次感，车内采用了大面积软性材质包裹，搭配钢琴烤漆面板和银色饰条装饰，营造出较强的高级感。方向盘采用皮质材质包裹，支持上下+左右四向手动调节，握感舒适，还配备了多功能按键以及换挡拨片，支持加热功能。此外，还配备了一块10.2英寸全液晶仪表和一块12.8寸中控屏，显示效果清晰细腻，操作流畅度也不错。
智能互联方面，搭载了高通骁龙8295芯片，支持GPS导航系统、导航路况信息展示、道路救援服务、蓝牙/车载电话、面部识别、无钥匙启动、远程启动、内置行车记录仪、自动泊车入位、自动驻车、上坡辅助、全景摄像头、驾驶辅助影像、全速自适应巡航、手机App远程控制、无钥匙进入、L2级辅助驾驶级别等丰富配置。
空间方面，车子定位中大型车，拥有5101mm的长度和3060mm的轴距，内部乘坐空间非常宽敞。座椅采用仿皮材质包裹，填充物厚实柔软，前排座椅均支持加热功能，主副驾座椅均支持电动调节，主驾座椅还支持记忆功能。行李舱容积为503L，日常使用足够了。
底盘悬架方面，前悬采用多连杆式独立悬挂，后悬采用多连杆式独立悬挂，操控稳定性不错。同时采用了空气悬挂，整体调校偏向于舒适，能够过滤掉大部分颠簸，而且支撑性也比较好。
动力方面，这款蔚来ET7搭载了前永磁同步后交流异步双电机，总功率达到了480kw，总马力653Ps，总扭矩850N·m，匹配电动车单速变速箱，官方百公里加速时间仅需3.8秒，动力储备充足。电池方面采用容量为100kWh的三元锂电池，电池能量密度达到185.44Wh/kg，充电方面支持快充，快充0.6小时，慢充14小时。纯电续航里程可达705km，百公里耗电量为16kWh/100km。总的来说，这款蔚来ET7在各个方面的表现都比较出色，时尚大气的外观设计，丰富的配置，宽敞的空间，充沛的动力，出色的行驶品质，再加上纯电驱动，用车成本也相对较低，是一款值得推荐的车型。
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