大众ID.3 GTX官图发布，据悉驾驶感比肩GTI Clubsport

近日，大众ID.3 GTX系列官图发布；新车作为ID.3的性能版车型，将推出普通版与Performance版本，其中后者将提供与GTI Clubsport相类似的操控感受。动力上新车依旧搭载后置单电机，最大功率拥有282Ps与322Ps，Performance版本0-100km/h加速时间仅为5.6s。

大众ID.3

最低售价：12.59万起最高降价：4.30万

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新车外观延续了ID.3车型的设计风格和轮廓，不过融入了一些具有运动素材的细节，使新车看起来更加年轻态富有活力感；前脸的贯穿式日间行车灯连接两侧带有棱角的LED大灯组是ID家族车型的标志，下方带有轻微转折的导流槽内植入了雾灯组，并与拥有前铲造型的包围进气口衔接，强调了新车的运动属性。

车身造型柔和顺美看起来精悍干练，采用黑红撞色的设计，表面隆起了具有力量感的棱角腰线，侧裙位置采用黑色防擦护板进行加持，搭载了20英寸的五幅式轮辋造型，彰显出了新车的时尚动感氛围。

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黑红撞色的设计在尾部得到延续，营造出视觉冲击力的同时融入了较为性能的运动元素，顶部映射出三面围绕后车窗的扰流板造型，分体式尾灯组进行了熏黑式处理，配合大面积黑色扩散器加持的包围结构，表现出了新车的年轻运动感气息。

内饰方面延续了家族式的设计语言和布局，采用三幅式平底方向盘和怀挡式换挡机构，中控台配备了立体的全液晶仪表盘和12.9英寸中控车机屏幕；新车还配备了一体式的运动座椅，靠背位置有明显的“GTX”标识。

据了解，新车在动力上提供普通版与Performance版本两种模式，均搭载后驱单电机，最大功率分别为282Ps和322Ps，峰值扭矩均为545N·m，零百加速时间分别为6s和5.6s，匹配容量为79kWh的三元锂电池组。新车还针对于底盘方面重新调校了转向系统，使其拥有更精确的车头指向性；Performance车型则配备了底盘动态控制系统（DCC），该系统与高尔夫GTI一样，用传感器来检测车轮运动状态，以改善操控体验。更多详细参数请持续关注轮语时刻，我们会第一时间为您汇报最新信息。