3300公里用车体验分享

一、用车说明

这辆车是1月28号提的，到今天为止正正好好一个月时间，总共是开了3300多公里，期间一半以上都是在高速上，从东莞提车回常住地佛山，第二天就即刻出发回抚州老家，过年期间镇上跟乡下来来回回应该也有十几次吧，一次30公里左右，加上出去旅游，七七八八的就这么多公里数了

二、用车体验

看中12最重要的一点原因就是他的智驾系统，这全程3300公里其中，东莞南城-佛山（100公里）佛山-抚州（770公里）抚州-江西南城 两次来回（80公里一次来回）抚州-南昌来回（400公里）抚州-普宁（600公里）普宁-佛山（400公里）一共2000多公里高速智驾，基本全程无接管，他这个智驾系统刚提车的时候我发表过一篇文章说高速上旁边有大车的时候会减速减的特别厉害，给人一种急刹的感觉很不舒服，OTA升级的时候没解决，从南昌回抚州的那天突然用的时候发现竟然解决了，解决速度还是很快的！

#舒适度#

12这台车整体的舒适感无可厚非，妥妥的行政级轿跑感受，无论是后排座椅空间，还是驾驶体验都不太输宝马5系！但是这台车操控性就感觉还有待提升，特别是速度稍微快一点过弯侧倾有点严重，转向性能也算是指哪打哪很ok的！

#充电速度#

充电补能这个800V平台真不是吹的，真的快，一点没有耽搁行程，有的时候甚至觉得他充太快了没休息够😂（这里就放部分图片吧，没有每个都拍）特别是有个桩，标的只有75kw但是电压有750v，但是小塔能充到100kw，电压能到670v左右！这是最震惊的，没拍图片就有点可惜（南方电网）的桩，就第一张图片的费用

#充电费用

充电费用这块，大概算了一下是5-600块钱左右，没有特意找便宜的充电，没有特意用找充电便宜时间段充电，全程都是没电就充，对于我这长期开凯迪拉克的车主来说真的省钱啊！我凯迪拉克基本上是1块钱1公里，百公里12个油，这台车整体3300公里的电费只够加一次油600多块钱，跑个800公里左右😂 ，以下附上所有充电费用截图