新能源MPV头号黑马？ 更大更豪华LEVC L380剑指中欧

MPV谁的空间最大？可能挺多人第一反应是奔驰V。奔驰V确实很大，但其实最近新出的LEVC L380比它还大。我第一次看到L380是在吉利研究院，当时就被它巨大的空间惊到了。

LEVC对L380的定位十分明确，就是要成为新能源时代的奔驰V，它天生就瞄准了中国和欧洲这两个最具挑战的市场。这些年出差欧洲，当地接待用的商务车多数都是奔驰V，可以说它在欧洲的地位跟GL8在中国是一样的。

那L380又凭什么去挑战奔驰V呢？首先品牌，LEVC在欧洲已经有百年历史，尽管现在已经归属于吉利，但在欧洲仍然被看做英国品牌，这就已经跨过了欧洲传统观念的门槛。

奔驰V级

最低售价：29.88万起最高降价：18.00万

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但更重要的还是实力，L380这个命名里的3代表最少3个座位，8代表最多8个座位，0代表零排放的新能源身份。

全平地板、1.9米的超长滑轨、超过5.3米的车长、超过3.1米的轴距，以及车尾下沉设计等，让这款车天生拥有又大又灵活多变的超强空间表现，它甚至可以在6座布局的情况下从车尾地板下再变出第四排座椅扩展到8座布局，并且仍然拥有很大的车尾储物空间。

L380外形酷似空客A380的汽车版兄弟，内部也提供了像A380头等舱一样的豪华内装。作为一辆MPV，当同时拥有新能源+大空间两大优势的时候，其实是更容易做出更好的豪华感的。

​由于天生就瞄准中国和欧洲两大市场，所以L380的安全设计要求同时满足中国和欧洲标准，这比满足单一标准更难而且成本更高但效果当然也更好。

比奔驰V更大、更豪华、更好用，L380实际上已经替奔驰V给新能源豪华商务MPV打了个样儿，期待再去欧洲出差的时候能看到咱们的L380已经开始代替奔驰V成为欧洲商务接待的首选用车了。