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    第九代凯美瑞上市倒计时,雅阁/天籁请接招

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    车文频道01-10

    在新能源冲击之下,中国汽车市场快速分化,各个细分市场迅速被新能源取代,多款燃油明星车型纷纷落马。唯独中级车市场是个例外,虽然新能源顽强攻打,不过传统力量的雅阁、天籁、迈腾还有凯美瑞(图片|配置|询价)的的江湖地位其实还在,尤其是凯美瑞和雅阁,渐渐成为中级车市场的日系双雄。

    不过,随着全新九代凯美瑞进入上市倒计时,新的压力给到雅阁天籁,未来恐怕不会轻松。

    全新凯美瑞的上市之旅按部就班,循序渐进,预售价更是给到了17.38万元起步,关于新车的各种解读也已经遍地都是,我们仅仅针对这部车的一些特点或者靓点,进行简单解析。

    首先是产品力方面,尤其关键的动力系统方面,全新凯美瑞非常有诚意,提供了丰富的动力选择,既有传统燃油动力,也有混动系统。燃油动力搭载2.0L发动机,和老款动力系统基本一致,最大功率127KW,匹配CVT变速器,实际表现和现款车型差别不大。

    混动车型则给出了两种选择,一套是现款车型搭载的2.5L混动版,继续沿用老款的动力总成,发动机最大功率131kW,电动机最大功率88kW,系统最大功率160kW。

    全新凯美瑞还额外新增加了一套2.0 的HEV混动动力总成,动机最大功率达到112kW,电动机功率为83kW,系统最大功率达到145kW,0-100km/h加速时间在8秒以内,同时综合油耗可以做到4.2L/100km。预计这套系统将成为全新凯美瑞的杀手锏。

    全新凯美瑞还大大加强了计算能力,弥补了智能网联方面的短板。全新凯美瑞搭载来自高通8155芯片,算力大幅度提升,反应速度也有了质的升级。尤其是备受诟病的语音控制能力提升明显,反应速度更快,识别能力更强,而且可以做到连续说,打断说,达到了中国汽车市场的主流水准。

    除了动力系统的更新,智能互联系统的弥补短板,全新凯美瑞在一些细节产品力方面也实现了很多突破。

    比如首次采用前排中央气囊,本来凯美瑞气囊就多,这次更丰富;

    首次采用全固定式的全景天幕,面积更大,采光也更好;

    首次搭载64色音乐律动氛围灯,夜间行车更有高级感;

    首次采用后门隔音玻璃,提升了后排的静谧性和高级感;

    等等等等……

    全新凯美瑞的更大惊喜其实还是价格,新款车型在产品力大幅度升级的情况下,入门指导价从17.98万元下调到17.38万元;混动车型则直接从20.98万元降低到18.18万元,这也是凯美瑞混动车型第一次进入18万元区间,对于市场的心理冲击将会非常强悍。可以类比的是,雅阁2.0L混动车型指导价19.98万元,而天籁2.0L汽油版的价格都高达17.98万元,你说消费者会怎么选?

    预计新车3月份上市,我们将继续关注,欢迎留言探讨。

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