24年1月踏板车型榜单，排名前10有你的汗血宝马么？

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关于排行方式，被无数网友提出建议，觉得还是站在口碑榜，主观来评更为科学。

占据榜一，济南铃木UY125，口碑评分9.3分，售价10380-10880元。车主反映：优点，125级别对比，外观整体看去要大气，车子骑了一年多也没发现什么毛病；综合油耗，百公里在2升左右。缺点，都2024年了，价格居高不下，市场上已经有很多配置高于它，定价低于它的车型，继续靠质量吃老本，走不长远。

占据榜二，豪爵AFR125，口碑评分9.3分，售价10380-11970元。车主反映：优点，外观时尚，LED灯光夜间很亮；发动机声音小，油箱大、油耗低。缺点，性价比和YU一样，高价低配。

占据榜三，豪爵UHR150，口碑评分9.3分，售价17680-18880元。车主反映：优点，整体油耗表现低；发动机驾驶震感很小；车身轻，容易操控。缺点，根据看市场行情，无极、钱江、赛科龙，都是250级别，价格已经比它低了。

占据榜四，维多利亚150SI，口碑评分9.3分，售价14980-15680元。车主反映：优点，复古车型，少的有外观漂亮；定价相对竞品合理；坐垫宽大舒适。缺点，导航提示需要优化；胎压监测必须保持在，前轮2.5，后轮2.7才不会报警；搭人情况，前减震偏软。

占据榜五，五羊本田NCR125，口碑评分9.3分，售价10620-11620元。车主反映：优点，平踏板宽敞；坐姿舒适；城市代步动力大。缺点，和以上125踏板车一样，前碟后鼓，坐等清仓。

占据榜六，济南铃木UU125，口碑评分9.3分，售价8980-9380元。车主反映：优点，铃木发动机动力强劲；车身长，前面放脚的地方很舒服；车辆非常省油。缺点，车辆外观确实没走心，决定是否入手？问题还是出在价格上。

占据榜七，五羊本田NX125，口碑评分9.3分，售价10190-11080元。车主反映：优点，外形运动时尚；提速快，动力足；联动刹车不易侧滑。缺点，高价低配不主推。

占据榜八，济南铃木UE125，口碑评分9.3分，售价8980-9480元。车主反映：优点，行驶平稳，驾驶重心不偏；购车售后，维修保养服务态度好；外形运动、配色加上贴花，对比同级车型更时尚。缺点，油耗偏高；漆水涂层偏薄；转弯震感反馈有些大。

占据榜九，赛科龙RT2，口碑评分9.3分，售价16888元。车主反映：优点，论动力、舒适性在同级别里面处于佼佼者；定价合理；好操控。缺点，座桶空间不够大；手动风挡不好调；整车偏重。

占据榜十，南方梦拉丽莎150，口碑评分9.2分，售价14980元。车主反映：优点，外观精美，配置充足；驾驶操控稳；车壳塑料件底子厚实。缺点，网上改装配件比较少；手把加热，到一定温度会自动关闭没法持续；后座太硬。

总结：对这次的排行，也许细心的朋友注意到，大部分评分在9.3分。反映出，口碑不分上下，重点落在了用户选择和外形上，基本喜欢该车为满意状态；排名存在的问题，因为有些车型早就上市，比如YU125口碑积攒处于优秀群体，不可否认当时处于巅峰，质量依旧保持！但能看见，合资车没有随市场变化做出定价策略，依旧采用滞后营销，高价低配，到了2024年不再适用，一句话概括聪明的人不买账！现在的国产摩托车，质量、性能也在飞速崛起，价格亲民，后来者即将追上的势头不可抵挡！评论区探讨，下期再见！