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近期，比亚迪公布了11月份的销量数据，再次突破30万辆，全年累计销量276.2万辆，按照这个数据，300万的年销量目标基本上是稳了。其中王朝网秦家族销量已经亮眼，月销量达到42440辆，秦家族已经连续九个月拿下家轿月销量冠军，2023年的年度家轿冠军基本上也没啥悬念了。
秦家族的代表秦PLUS DM-i(图片|配置|询价) 2023冠军版自2月10日正式上市以来，销量和口碑都有不错的表现。临近年终更是推出新的购车政策，秦PLUS DM-i 2023冠军版推出“限时燃油转订基金”，购车限时钜惠 10000元，起售价只要8.98万。那么，秦PLUS DM-i 2023冠军版究竟有什么独到之处呢？为什么它能超越轩逸(图片|配置|询价)？为什么只能是它？为了更深入地理解，我们将秦PLUS DM-i 2023冠军版与市场同济的热门车型轩逸进行对比。
比动力：
搭载骁云-插混专用1.5L高效发动机、EHS电混系统和DM-i超级混动专用刀片电池为核心的秦PLUS DM-i，打造出以电为主的混动技术，这套系统能够实现油电双擎的无缝切换。
由于秦PLUS DM-i超混系统以电为主，使其平顺性和静谧感无限接近纯电动车。0-100km/h加速只需7.3秒，日常无论是红绿灯起步，还是高速超车，都能快人一步，为用户提供无限接近纯电车的舒适体验。
反观同价位的日产轩逸配备的是1.6L发动机，传动系统匹配的是CVT变速箱，零百加速需要12.1秒。CVT无级变速箱虽然能有不错的换挡平顺性，但这套动力在高速超车的时候，要预留足够的车距来进行加速才行，素有“马路三大妈”之称。
比经济性：
在用车成本上，秦PLUS DM-i百公里油耗仅3.8L、满油满电综合工况续航里程超过1245公里，从北京到上海完全不需要中途补能。在日常城市通勤中，可以优先选择纯电出行，用车成本优于传统燃油车。可电可油，让用户彻底告别里程焦虑。秦PLUS DM-i还能上绿牌，无需额外购置税，解决了不少限购城市用户的痛点。
日产轩逸属于燃油车，不能上绿牌，日常油耗在6L左右，比秦PLUS DM-i高不少，按照当前较高的燃油成本来计算，其月均大约在1300元左右，和秦PLUS DM-i这样可以大部分用电行驶来对比，加之日常保养和保险一起，三项主要用车成本秦PLUS DM-i每年至少能够节省4000-6000元左右的开销。
比颜值：
比亚迪秦PLUS DM-i新增了墨玉蓝配色,带来更富个性的多元化选择。外观采用了龙颜美学的设计，大尺寸多边形的进气格栅，正中篆体“秦”车标配合两边箭羽LED前大灯，呈现出非常强的车头张力。从腰线延伸至车尾的流动曲线，配以精致的贯穿式尾灯，大气凌厉，是年轻人喜欢的风格。
轩逸的外观设计采用了V-Motion2.0语言，车头V字形中网内部采用镀铬饰条装饰点缀，中网与大灯相融合。车身侧面采用悬浮式车顶设计，时尚感一般。整个车尾设计得比较饱满，只是车尾尾灯设计略显常规。
比空间：
在车身尺寸方面，同为紧凑型汽车，秦PLUS DM-i的长、宽、高数据均略高于轩逸。不过均可让乘坐人员保持头部、腿部更灵活的移动范围，不会有丝毫局促感。不同于轩逸后排地台凸起的设计，秦PLUS DM-i地台接近全平，即使坐在中间位置也能无需蜷缩双腿。除外，秦PLUS DM-i还支持后座4/6比例放倒，让宽裕的后备箱空间扩充更多储物容积。而轩逸后排还不支持放到，储物空间有限且无法拓展。
比智能：
智能化、互联化已经成为全行业的发展趋势，消费者选购汽车时也越来越注重车辆的智能体验及辅助安全的配备。
在智能及安全方面，秦PLUS DM-i的配置也是优于轩逸的，比如秦PLUS DM-i 2023冠军版的12.8英寸旋转悬浮pad，以及搭载的DiLink 智能网联系统，集成了多功能互联应用于一体，不仅支持百万应用下载，智能语音也是轩逸无法比拟的，一句“你好小迪”，可以控制许多车内功能，像天窗、空调、车窗、音乐、导航等等。
还有智能出行体验优势，像NFC车钥匙、无线充电等便携化配置，包括远程控制、车道居中保持、交通标识识别、后方预警、360°全景影像系统等，都是同级少有的辅助功能，满足了年轻用户出行轻松化、简单化的需求。这些功能不仅提高了驾驶的安全性，还大大降低了驾驶员的压力，尤其在处理复杂路况和长途驾驶时更显其优势。
在智能配置方面，轩逸的12.3英寸中控屏幕同样采用悬浮式设计，但是无法旋转，搭载Nissan Connect超智联车机系统，支持OTA升级、声纹识别、语音识别控制等功能，功能比较单一，很符合日系车的设定，对于有智能需要的用户，可能需要做一些取舍，优势嘛，整套车机系统操作比较容易上手。
总结
秦PLUS DM-i可油可电的特性，无论对追求科技感的年轻人，还是注重经济实用的家庭用户，都能更好满足日常通勤和长途出行的需求，高配车型还有VTOL移动电站黑科技，随时随地可以提供电源，十分便利。而日产轩逸作为紧凑型车市场上的“老牌劲旅”多年来也积累了一定的市场口碑，只是廉颇老矣，尚能饭否？
而为了加速“油转电”进程，秦PLUS DM-i 2023冠军版推出“限时燃油转订基金”，12月份购车即可享有10000元现金钜惠。因此，如果你在意油耗，追求良好的驾控感受，同时希望能以更合理的价格买到合适的家轿，限时8.98万元起的秦PLUS DM-i确实是一款十分不错的车型。
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