科技巅峰之作飞凡F7！压垮燃油车的可能不是比亚迪，而是上汽？

飞凡F7和比亚迪汉是两款新能源汽车，它们都是中大型豪华纯电轿车，都采用了高性能的电动机和高能量密度的电池，都拥有了不错的市场表现。那么，这两款车有什么区别呢？哪一款更适合您呢？本文将通过对它们的外观、内饰、座椅舒适度、动力、续航能力、油耗和悬挂性能等方面的比较，为您提供一些参考。

外观方面：飞凡F7采用了Momentum Line势能设计，整车线条流畅，前脸采用了六边形进气格栅和矩阵式LED大灯，尾部采用了贯穿式LED尾灯和双边共四出的排气口，整体给人一种豪华而稳重的感觉。飞凡F7还采用了Cd0.206超低风阻系数，这意味着它在高速行驶时可以减少空气阻力，提高行驶效率。

与飞凡F7相比，比亚迪汉的外观更偏向于运动风格，它采用了Dragon Face龙颜设计，前脸采用了大尺寸的六边形进气格栅和锐利的LED大灯，尾部采用了贯穿式LED尾灯和双边共两出的排气口，整体给人一种动感而张扬的感觉。比亚迪汉的风阻系数也不高，为Cd0.233，也能保证较好的行驶效率。总的来说，飞凡F7和比亚迪汉的外观各有千秋，飞凡F7更适合喜欢豪华风格的消费者，比亚迪汉更适合喜欢运动风格的消费者。

内饰方面：飞凡F7的内饰也延续了豪华风格，采用了高档的真皮、木纹和金属材质，搭配了暖色调的灯光，营造了一种温馨而舒适的氛围。飞凡F7的最大亮点是它配备了四块科技大屏，包括12.8英寸全液晶仪表盘、43英寸三联屏中控大屏、10.25英寸副驾驶娱乐屏和10.25英寸后排娱乐屏。

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这些大屏都支持触控、语音和手势操作，可以实现多屏互联和多屏交互，为驾乘者提供了丰富的信息和娱乐功能。比亚迪汉的内饰也不逊色，采用了高档的真皮、碳纤维和金属材质，搭配了冷色调的灯光，营造了一种科技感和运动感。比亚迪汉的最大亮点是它配备了15.6英寸可旋转中控大屏，这是一块可以根据驾驶模式和驾驶者喜好自动旋转的智能屏幕，可以实现横屏和竖屏两种显示方式，为驾驶者提供了不同的视觉体验。比亚迪汉还配备了12.3英寸全液晶仪表盘和8英寸后排娱乐屏，也能满足驾乘者的信息和娱乐需求。总的来说，飞凡F7和比亚迪汉的内饰都很高端，飞凡F7更适合喜欢豪华氛围的消费者，比亚迪汉更适合喜欢科技感的消费者。

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座椅舒适度方面：飞凡F7的座椅舒适度堪称顶级，它配备了巴赫座椅，这是一款由飞凡汽车和巴赫音乐学院联合打造的高端座椅，具有晕车舒缓功能和高隔振率。晕车舒缓功能是指座椅可以根据驾驶状态和乘客身体状况，通过调节座椅的角度、温度、气流等参数，来缓解乘客的晕车症状。高隔振率是指座椅可以有效隔绝车身的震动和噪音，让乘客感受到更安静和平稳的乘坐体验。飞凡F7的座椅还具有记忆功能、加热功能、通风功能和按摩功能，可以根据乘客的个性化需求进行调节。比亚迪汉的座椅舒适度也很高，它采用了高档的真皮材质，具有记忆功能、加热功能、通风功能和按摩功能，可以根据乘客的个性化需求进行调节。

比亚迪汉的座椅还具有运动型的包裹性，可以增加乘客的安全感和驾驶乐趣。总的来说，飞凡F7和比亚迪汉的座椅舒适度都很高，飞凡F7更适合喜欢舒适和安静的消费者，比亚迪汉更适合喜欢运动和刺激的消费者。

动力方面：飞凡F7有单电机和双电机两种版本，单电机版本的动力更强劲，最大功率为250kW，最大扭矩为500N·m，0-100km/h加速时间为5.9秒，最高时速为200km/h。双电机版本的动力相对较弱，最大功率为200kW，最大扭矩为400N·m，0-100km/h加速时间为6.5秒，最高时速为180km/h。比亚迪汉也有单电机和双电机版本，双电机版本的动力相当于飞凡F7的单电机版本，最大功率为245kW，最大扭矩为485N·m，0-100km/h加速时间为5.9秒，最高时速为200km/h。

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单电机版本的动力相对较弱，最大功率为163kW，最大扭矩为330N·m，0-100km/h加速时间为7.9秒，最高时速为180km/h。

续航能力方面：比亚迪汉的续航能力略高于飞凡F7，但在低温环境下，飞凡F7的续航能力可能会优于比亚迪汉。比亚迪汉采用了比亚迪的创新电池技术，叫做刀片电池，它可以将电池的能量密度提高到140Wh/kg，从而提高了续航能力。比亚迪汉的双电机版本的续航里程为605km，单电机版本的续航里程为665km。飞凡F7采用了飞凡的专利电池技术，叫做飞凡电池，它可以将电池的能量密度提高到160Wh/kg，从而提高了续航能力。飞凡F7的单电机版本的续航里程为580km，双电机版本的续航里程为550km。

虽然比亚迪汉的续航里程更长，但是飞凡F7的电池具有更好的低温性能，可以在-30℃的环境下保持80%的电量，而比亚迪汉的电池在-20℃的环境下只能保持60%的电量。这意味着在寒冷的地区，飞凡F7的实际续航能力可能会超过比亚迪汉。总的来说，比亚迪汉和飞凡F7的续航能力都很出色，比亚迪汉更适合在温暖的地区行驶，飞凡F7更适合在寒冷的地区行驶。

油耗方面：两款车的油耗差距不大，都属于节能环保的水平。根据官方数据，比亚迪汉的百公里综合油耗为14.5kWh，飞凡F7的百公里综合油耗为15.2kWh。这两个数据都远低于传统燃油车的油耗水平，也低于一些同级别的其他新能源车的油耗水平。

这说明两款车都采用了先进的能量管理系统，可以有效地利用电能，减少能量损耗，提高能量效率。总的来说，比亚迪汉和飞凡F7的油耗都很低，都能为消费者节省油费，也能为环境保护做出贡献。

悬挂性能方面：飞凡F7采用了前双叉臂/五连杆独立悬架，比亚迪汉采用了前麦弗逊/后多连杆独立悬架。两款车的悬挂形式和材质上，飞凡F7更优于比亚迪汉。前双叉臂/五连杆独立悬架是一种高端的悬挂形式，它可以提供更好的操控稳定性和舒适性，同时也可以减少车身的侧倾和抖动，提高车辆的安全性。前麦弗逊/后多连杆独立悬架是一种常见的悬挂形式，它也可以提供较好的操控稳定性和舒适性，但是在一些复杂的路况下，可能会出现车身的侧倾和抖动，影响车辆的安全性。