东京车展，比亚迪打造中国汽车出海新名片

东京车展开幕于10月25日，比亚迪的海豹、海豚、元 PLUS（在海外称为BYD ATTO 3）、腾势 D9以及仰望 U8等车型，这是它们首次在海外同台亮相。

今年以来，中国汽车出口取得了显著的成绩，上半年中国汽车出口量超越了日本，成为世界领先。根据海关总署的数据，今年上半年中国整车出口量达到了234万辆，同比增长76.9%。其中，新能源汽车的出口量更是达到了79.5万辆，同比增长112.7%。中国新能源汽车在国际市场上表现出了强劲的增长势头。

具体到比亚迪汽车，截至2023年上半年，其累计销量已经突破了125万辆，首次跻身全球新车销量排行榜前十。根据调查公司MarkLines的数据，比亚迪2023年上半年的全球新车销量同比增长96%，达到了125万辆，销量超过了奔驰和宝马，首次进入全球前十。这也标志着中国品牌汽车首次成功进入全球汽车市场前十名。

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早在2013年，比亚迪就在"一带一路"倡议的引领下进入了东盟市场，与当地合作伙伴合作，起初专注于公交和电动化领域。如今，他们逐渐扩展到新能源商用车和乘用车等多个领域，与东盟国家建立了紧密的合作伙伴关系，共同推动东盟汽车产业和市场向电动化和智能化方向发展。此外，他们还在泰国建立了公司的首个海外乘用车生产基地，通过引入绿色技术和产业，支持东盟国家共享新能源汽车发展的机遇。
近年来，比亚迪积极参与"一带一路"倡议的绿色发展，将业务扩展到包括乌兹别克斯坦、泰国、新加坡和埃及在内的"一带一路"相关合作国家。