2023-09-15发布于：标致408车友圈
1. 0w和5w只是低温流动性而已；0w是零下35，5w是零下30；价格0更贵一般5就够
2.保养手册粘度选30；老车轻微烧机油可以考虑40粘度，40粘度高开车油耗高点，但是可以大幅度改善烧机油现象适合老车用
3.研究了下c1和c2区别；c1流动性好更省油更清洁；相对C2更容易烧机油；
个人推荐去4s店保养，买套餐还是比较合适的；5年质保4s店保养如果有问题省的扯皮；如果周边几百里没有4s店 可以参考下这些机油 一定要买真机油
涡轮增压车型都烧机油，其他品牌也烧，日系的还会增多；感觉1w公里烧2L以内就行；七八千公里就保养了基本没什么问题；千万别超期保养，超公里数保养；不然啥车都得完；
wc的时候写的 有哪里不对 请指正 勿喷
保养手册推荐
很便宜 但不知道真假
很便宜不知道真假
京东100进口的不知道咋样
有点贵，其他车用过灰壳挺好；这款没用过
未启动先挂油
没用过，好像是耐高温换油周期长
没钱可以考虑考虑
前几年还是老老实实去4s保养，年头长了就自己买
质保期间 还是推荐4s店保养；出保了在考虑其他；
出保几年了，一直在4s保养修车
@又想买新车啦：质保期间 还是推荐4s店保养；出保了在考虑其他；
C1更容易烧机油？
是的
确实是，4s店也这么说，可是我已经买了道达尔的机油套餐
如果用c1c2有轻微烧机油也别着急直接用40粘度的机油 跨度太大 先用c3的试试
你说的也不能说错，但光按你说的，大家几乎都会买错。有些牌子的30跟别的牌子20粘稠差不多。有些牌子用的油和添加剂不行，就算是40，照样可能烧，清洁也跟不上。
以前买大众前9年都是按时按公里去4s店保养；选的都是贵的机油；30公里综合油耗7个左右；直到第10年我好奇打开了机油盖……；接着我就自己买机油极护200，机油滤20；同样30公里油耗降到5个左右；今年第11年我又换了灰壳178买的 机油滤18；还是同样的路线30公里综合油耗4.5L；壳牌嘉实多美浮只要是正品机油 选对粘度，基本都是只好 不坏
你的车里面好多油泥了，你没看出来吗，你看看加机油口孰看得出多油泥吗？你以前用的机油可能都不是正品，你看看我的大众二十五万公里了里面没什么油泥没烧机油
@又想买新车啦：以前买大众前9年都是按时按公里去4s店保养；选的都是贵的机油；30公里综合油耗7个左右；直到第10年我好奇打开了机油盖……；接着我就自己买机油极护200，机油滤20；同样30公里油耗降到5个左右；今年第11年我又换了灰壳178买的 机油滤18；还是同样的路线30公里综合油耗4.5L；壳牌嘉实多美浮只要是正品机油 选对粘度，基本都是只好 不坏
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