别克GL8成功了，重夺冠军，标配2.0T+9AT动力，23.29万起

二孩家庭的增多带来了MPV车型需求的快速提升，主打舒适与乘坐空间的定位也让MPV车型逐步成为了一种新的刚需产品，当前许多品牌在MPV车型的设计上也更注重家庭用车的需求。从7月MPV的销量来看，别克GL8(图片|配置|询价)取得了10709辆的成绩，并超越腾势D9重夺冠军宝座，展现出了老牌强者的实力。

别克GL8

最低售价：22.29万起最高降价：1.20万

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别克GL8作为国内非常熟悉的车型，一直引领着国内MPV的演变趋势，从外观上来看，别克GL8也意识到家用场景需求的增多，在外观设计上刻意减少了过于严肃的元素设计，前脸带有一个大尺寸的方形中网，内部采用了类似波浪样式的镀铬饰条，两侧的大灯与中网两侧相连接，灯腔内部采用了方形LED灯组布局，前包围两侧则为大尺寸的竖置导流槽，与前唇上方的梯形进气口形成三段式布局，整个前脸展现出了大气前卫的气质。

别克GL8的车头区域相对短小，将更多的空间留给了车身，因此保证了车内更加宽裕的空间表现，车窗线与车柱与车顶有着更紧密的贴合走向，窗线的延伸设计根据车型有着丰富的变化，从ES陆尊开始的车型在腰身加入了错开的两段式筋线勾勒，逐步上扬的走向也让略显严肃的车身变得更为动感，车门下方带有内凹式的型面处理，并配有镀铬装饰的裙边，兼顾了MPV车型应有的豪华感。

别克GL8的尾部设计则带有更加浓郁的家族氛围，尤其是飞翼式的镀铬条和分体式尾灯组的组合，相对立体的灯腔内部带有拐角型的灯带结构，贯穿式镀铬条则行经灯腔上沿并延伸到灯腔两侧，号牌区域带有内凹式的梯形轮廓，与略显外扩的后包围形成了更强的层次感，隐藏式的排气布局也让尾部变得更为简洁。

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进入车内，别克GL8的内饰首先带来的便是大气感，中控台面采用了更显温馨的双色面料材质拼接，同时通过了阶梯状的型面布局和与车门圆润的型面边角，共同营造出了更具层次的环抱式氛围。传统的扶手区域采用了打通式设计，让主副驾区域变得更为开放，台面中间配有一块联通式双联屏，挡把区域周围则排列着较多的触控按键。

除了入门款采用8+12英寸的屏幕外，其余版本均为双12.3英寸的双联屏，车机内部内置有eConnect智联系统，除了CarPlay和CarLife手机互联等应用外，包括GPS和娱乐程序均有搭载，车联网和4G网络能带来更丰富的应用扩展和互联功能，同时手机APP也可进行车辆监控和控制功能。在辅助驾驶方面，全系仅次顶配和顶配带有L2级驾驶功能，其余车型大多为L1级。

对于MPV最重要的空间表现上，别克GL8的车身尺寸为5219（5238）*1878*1805（1800/1799）mm，轴距则均为3088mm，车内提供了7座和6座两个版本，座椅配有真皮+仿皮、织物和真皮三种材质包覆，在触感上均较为细腻柔软，第二排作为全车的重点，不仅配有丰富的独立调节，同时椅面更加贴合人体工学，同时随着车辆配置的提升，第二排座椅的配置和舒适度也进一步增强。

动力方面，别克GL8全系均采用2.0T+9AT的动力组合，174kW（237Ps）的最大功率和350N·m的峰值扭矩推动整备质量2吨左右的车身较为轻松，同时偏积极的油门设定在起步阶段还会让你感受到轻盈的推背感，全系均带有48V轻混搭配，电机的补偿让动力传动和启停阶段都能获得额外的支持，从而提升整体的平顺度和经济性表现，即便是顶配车型也仅有8.08L/100km的WLTC综合油耗。