“最值得入手”的新能源汽车

比亚迪宋PLUS DM-i(图片|配置|询价)冠军版搭载了L2级别的DiPilot驾驶辅助系统，包括智能领航系统、全速自适应巡航、车道保持辅助、车道居中保持、紧急制动、遥控泊车、360度全景/540透明底盘等ADAS系统，硬件由6个摄像头（领先版为4个）、6个超声波雷达进行支持。

在动力方面，比亚迪宋PLUS DM-i冠军版依旧搭载了1.5L插电式混合动力，传动部分匹配E-CVT变速箱，百公里加速时间为7.9秒，最低荷电油耗为5.4L/百公里。NEDC标准，该车的纯电续航里程为110公里。如果您经常在市区行驶，作为日常的代步驾驶工具，电动续航完全可以满足您日常驾驶的需求。

然而以上还只是开胃菜，要知道对于新能源汽车来说，大家最看重的无疑是车辆性能表现，作为新能源汽车领导者的比亚迪，依然是这方面展示出行业霸主的实力。我们可以看到2023款宋PLUS DM-i冠军版的动力总成，由热效率高达43.04%的骁云-插混专用1.5L高效发动机+DM-i超级混动专用刀片电池+EHS电混系统+电机组成，电机能输出最大功率145kW和最大扭矩325N·m，NDEC纯电续航里程分别达到110km和150km，并拥有快充、对外放电和电池预加热功能。

宋PLUS DM-i冠军版150公里版本标配FSD频率可变阻尼减振器，可根据路面变化自动调节阻尼力，灵活适应复杂多样的路况，优化乘坐体验。

在城市平整道路行驶时，减振器阻尼变大，带来更强的车身支撑性，整车姿态更稳定；遇到坑洼或减速带路面时，减振器阻尼快速变小，提供更细腻的滤振能力，快速过滤路面振动，有效化解路面颠簸与冲击，带来更高品质乘坐体验。