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    合资车依然是国产车没有逾越的大山,看看国际市场,那些品牌销量

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    光头机电2023-07-24

    油车销量依然是合资车的天下,大家看看下面数据,这是2023年的6月份油车销量排行榜:

    在销量榜前十,国产就长安挤进了前五,而轩逸(图片|配置|询价)在这两年,几乎包揽了销量冠军,每个月的销量排行榜基本上都不用看,闭着眼都可以猜到轩逸又是销冠。只有亚军会轮流坐坐,但一般都在朗逸、速腾、卡罗拉等这几个车型之中产生。我说,国产车为什么就这么不争口气呢?大家不要和我提新能源车,我们现在不讨论这个话题

    并且,大家注意看了没有,在销量的前十中,日系车占了6席,这说明什么呢?所以说,直到现在,日系车依然是国产汽车翻不过去的大山,你别不服,事实胜于雄辩,事实摆在眼前!


    就算我们不提,在日系车中我们熟悉的几个名字之外,还有好些个在我们国内名字不怎么响亮但是在国际上却很受欢迎的型号,包括这些品牌中的豪华型号。比如英菲尼迪,英菲尼迪是日产公司旗下的高端车型,在今年6月销量的排名中,销量排行榜第一轩逸也是日产旗下的车型,所以说,日产是真能够拿出点东西的,包括中端和豪华型号,在豪华型号中,英菲尼迪就是代表#菲凡首选#

    英菲尼迪是1985成立的。是日产旗下的一个全新的豪华汽车性能类别当初成立的目的就是为了欧美的主流汽车品牌,不过,在国内名气好像不怎么大,在国内比起丰田的雷克萨斯,名气差了那么一些意思,但是性能各方面却是平起平坐的,所以,他在欧美的销量是挺好的。

    前些年,国产车因为起步晚,技术壁垒等各方面原因,卖不过合资车大家是可以理解的,毕竟合资轿车经过这么多年的发展和进步,无论是性能、燃油经济性、稳定性、都比国产车要强不止一点半点,但是现在国产车经过这么多年的发展,技术积累和沉淀,为什么还是打不过呢?


    我们抛开买的好的轩逸,来看看这款在中国比较小众的英菲尼迪,看看日产车有什么过人之处,承认人家的有优点,有利于我们的进步,轩逸卖的这么好,很大的一个原因是,它价格便宜,省油,质量稳定,价格便宜,是它热销的根本原因。


    而英菲尼迪的情况却不同,他走的是豪华路线,是日产旗下的高端型号,他是对标丰田的雷克萨斯,本田的讴歌。比如全新一代QX60,优点首先就是漂亮,可以说英菲尼迪的产品在外观设计上还是非常成功的。#菲凡首选#

    在动力方面:智能四驱,搭载的是全球首款量产2.0升 VC-Turbo可变压缩比涡轮增压发动机,发动机是汽车的心脏!这款发动机,可在8:1到14:1的压缩比之间自由切换,需要动力时候,随时可以输出强劲动力,当平常开的时候又可以兼顾燃油效率和经济性。


    如果说发动机是汽车的心脏,那么变速箱则是汽车的灵魂!英菲尼迪变速箱搭载的是9挡手自一体变速箱,提供185kW的最大功率和376N·m的最高扭矩,百公里油耗为9.6L/9.8L(两驱/四驱),将动力和燃油经济性发挥的淋漓尽致。如果说国产发动机现在还能够追跑,而变速箱却是国产汽车短时间内很难逾越的山头。


    搭载L2级智能驾驶辅助系统,BOSE音响,每个座椅均配备独立高性能扬声器,1200*2160的行李箱,妥妥的豪华品牌配置。。。。。。在品质和配置定位上妥妥的豪华车阵营,但是在同一水准的豪华车中,英菲尼迪的价格却有着非常大的优势,不同配置的价格从39.9w-61.9w。这个价格在中级车阵营中,英菲尼迪是妥妥的进行降维打击

    只是这款车在国内宣传的力度不够,所以被国人了解的还比较少,不了解并不能掩盖他的优点,是金子迟早会发光的。所以说,国产品牌还有很多的路要走,我认为,不要以为在新能源车上取得一点点成绩,就牛气冲天,不能摆正自己位置了,新能源车发展这么快,是占了国家支持的红利。


    如果燃油车,也能赶上并超过人家,这才叫本事,就像英菲尼迪一样,就算在国内还不被大家熟知,但也掩盖不了他的优秀,在全球范围内被大家所喜爱

    关键的关键是,国产品牌必须在质量稳定性方面证明自己,努力发展和积累技术,造车不能投机,也不能只顾眼前利益,必须要不断的投入,善待消费者,消费者不是韭菜,者再配合出色的性价比,我想才能慢慢改变国内轿车市场的现状,我们的车企才能像英菲尼迪等品牌一样,让全世界消费者喜爱。

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