一图看懂HUAWEI DATS动态自适应扭矩系统，驾驶更从容！

AITO问界OTA升级再次放出“大招”，全系搭载HUAWEI DATS®动态自适应扭矩系统，更高效的扭矩精细化控制，让驾驶更从容，让车辆更懂路。

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稳住！提升驾乘体验的必由之路!

为什么车辆在不平整路面又颠又晃？

在平坦路面，汽车四个轮子的速度和高度一致，行驶平稳顺滑；但遇到坑洼、井盖，或是减速带的时候，个别车轮的运动状态就会改变。

比如当车轮经过减速带或凸起的井盖时，由于惯性，车轮不会立刻下落并紧贴地面，而是会处于一种接近“悬空”的状态，此时轮速过快，下落时瞬间爆发力过强，这就导致了车身晃动，让你感觉车在自己往前冲。

怎样才能稳住摇晃的车身？

用优质的底盘和悬架系统，可以改善上下颠簸和重心稳定，但要改善车辆前向冲击感，稳住晃动的车身，就要精准地控制车轮的运动状态，让它们能够相互配合，各司其职。这就是“扭矩调节技术”的作用，能控制车轮的扭矩，提升汽车在颠簸路面行驶时的稳定性。

感知 •计算 •调节

HUAWEI DATS®原理解析

“扭矩〞到底是什么呢？

“扭矩”是使物体发生转动的一种特殊的力矩。因为提供的动力大小不同，同样也是衡量发动机动力大小的重要指标之一。

发动机把电池的电能转化为车辆行驶的动能，通过齿轮、传动轴等结构输出扭矩，让车轮转起来。扭矩越大，车轮得到的牵引力就越大，越有“力量〞向前运动。所以扭矩跟车轮的运动状态息息相关。扭矩调节，就能让车轮在经过颠簸路面时更“听话”。

如何实现动态的自适应调节？

HUAWEI DATS®有一套针对颠簸等路面行驶状态下的控制策略，整个过程分解为三段操作：

•感知：通过电机旋变传感器感知路面，DATS系统基于信号识别，发现进入颠簸路段

•计算：根据路面信息进行策略计算，通过精准控制，计算扭矩并可实现毫秒级智能调节

•调节：按策略对轮端毫秒级扭矩输出调节，轮端快速收敛晃动，降低前向冲击感

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HUAWEI DATS®究竟好在哪里？

响应快，更平顺

HUAWEI DATS®系统通过电机旋变传感器感知路面变化，扭矩调节链路大幅缩短，响应时延降低至4ms。传统燃油车型和其他新能源车型的扭矩响应时延分别是400ms左右，100ms左右，相较之下，HUAWEI DATS®响应速度快100倍和25倍！

可OTA升级，常开常新

整车OTA技术是AITO问界的一大优势，HUAWEI DATS®同样支持在线升级。现在，问界全系均已支持HUAWEI DATS®动态自适应扭矩系统，未来工程师们还会对这套系统进行深度研发与调校，让用户可以常开常新，驾乘体验更舒适。

实战试车场

一坐难忘的驾乘舒适度

HUAWEI DATS®的表现给大家留下深刻印象，被给予了高度的评价：

“DATS系统自适应地调节四个车轮的扭矩分配，在赛道里过弯的时候，能够瞬时地分配内外车轮的扭矩，减少打滑的情况，提高过弯效率；在平路上行驶，如果前面有一滩积水，也可以‘无脑地’开过去即可。这套系统扭矩响应极为迅速，对我们平时的稳定性和安全性都帮助很大。

——@E电园小编

“华为的DATS技术通过电子电气架构与人机工程学上的改进，使驾驶平顺性更好、行驶里程更长，说明未来的汽车技术越来越依赖电子信息技术与机电技术的融合创新，让消费者们有机会体验到操控性与舒适性兼得的新奇出行体验。

——@张抗抗

MHUAWEI DATS®很有开创意义，赋予了用户和新能源产品更多的想象空间。重点是，它还支持OTA升级，两驱和四驱车型也统统都能适配。可以预见，短期内HUAWEI DATS®势必会成为细分市场的标杆。

——@车界江湖Auto

“坐电车容易晕车是一个比较共性的问题，问界在这方面解决得很好。DATS系统把以往需要驾驶员控制的电门踏板通过算法和传感器的结合，把过剩的扭矩控制住，尽量让车的减速平滑，不会有松电门后的突然减速感，减少了晕车的发生。

——@何先生

“MHUAWEI DATS®采用动力线性化设计，提升车辆动力输出与动能回收的平顺性和易控性，体现在驾乘体验上，就是开车更像老司机，减少了突然加减速带来的猛窜和拖拽感，体验更稳更舒适。”

——@一苒

“通过自研的HUAWEI DriveONE电机与整车的深度整合，华为可以对动力系统不同单元进行细致的调整，将传统电车100毫秒的响应时间缩短到了4毫秒，这肉眼可见的提升，无疑将会带来更大的改变。从HUAWE1 DATS®似乎就能窥见未来的汽车，一定是软硬兼备的智能车。”

——@车市百晓生

MHUAWEI DATS®的好处也是显而易见的，车辆会像‘魔毯’一样从容不迫的度过各种路面，除了降低乘员的不适感外还能缓解驾驶者的紧张情绪，大幅能提升驾乘舒适性，让开车变成一种享受。”

——@58车

（排名不分先后）

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华为动态自适应扭矩系统HUAWEI DATS®，犹如“轮上黑科技”，将车辆驾乘舒适度提升至全新高度，让车辆懂得路，也更懂得你。

备注：数据来自中国汽车工程研究院股份有限公司。