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    还想坚持一下?丰田凌尚智能电混双擎版将于7月17日正式上市

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    闲传车2023-07-14

    近日,网络上传出消息称广汽丰田凌尚(图片|配置|询价)油电混动版也就是所谓的智能电混双擎版将于7月17日正式上市,该车此前在国内近半年来月销量几乎都没有超过1000辆,长期在三位数徘徊,这对于丰田来讲基本上已经是可以放弃的水平,但官方似乎还想努力一下,坚持推出搭载第五代THS混动系统的双擎版本,不过话又说回来,此前售价更低的自然吸气版本在打骨折销售的情况下,都难以获得成功,油电混动版势必价格更高,应该已经可以触及凯美瑞降价之后的价格区间,也很难想象能有多少起色。

    本身该车和它的一汽的兄弟亚洲狮在定位方面就相当的奇怪,还不如长痛不如短痛,何必硬撑。在外观方面,新车此前早都在去年广州车展上就已经正式亮相,当然不会和燃油版本有明显的区别,前脸部分都有着独特的类似于凯美瑞和雷凌车型混合的设计理念,上半部分像雷凌,下半部分像凯美瑞,显得相当的特殊。当然前机盖处的蓝光丰田车标是最显著的特征,显示了混动车型的身份。

    在车身侧面,新车则一眼看出是雷凌加长而来,与凯美瑞没有任何视觉上的联系,不算非常流线,但车厢足够大,内部空间有着不错的表现。A柱下方的Hybrid的标志依旧显示了车型的身份,也是为数不多可说之处。在车尾部分,新车的尾灯也基本复制了雷凌的设计,显得相当的朴素,到了这个价格还有这样的效果,确实很难令人满意。尾箱盖的右下角同样有着Hybrid标志。后保险杠部分还有着镀铬条的补充,进一步增强了精致的感觉。

    在内饰部分,新车想必也不会和燃油版本有任何明显的区别,同样基本照搬雷凌或者说卡罗拉的展翼式的中控台面设计,悬浮式大尺寸液晶屏。液晶仪表盘组成双屏系统等配置应该都不会变化,看点可能在于混动车型是否会对例如档把造型等进行更改,是否会采用更大尺寸的液晶屏幕及全新的车机系统,也大概就是如此,不会有其他方面的改进。

    在动力方面,作为新车的重点,新车搭载了一套丰田第五代THS混动总成,以一台1.8L阿特金森循环自然吸气发动机为基础,配电动机组成的油电混动系统,相比于上一代车型,主要对参数进行提升,以小老弟雷真混动作为参考,电动机的功率达到92马力,系统综合最大功率达到137马力,最大扭矩185牛米。动力响应应该会有进一步的增强,同时油耗也会更低一些,或将接近百公里4L大关,整体表现确实更加的出色。有关新车更多的信息,还有待官方进一步公布,未来能有怎样的表现,非常值得期待。

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