威朗Pro：拼命，就能活命吗？#汽车 #别克 #威朗Pro #家用车

我们这边落地从12月8.8到现在10个多，你们是多少，让我彻底死心。

终于等来试驾威朗pro ，最强合资性价比轿车没有之一，

就是车机。。。。有点智障

我开了2万公里，小熊油耗6.3，表显也是6.3。昨天刚跑的高速，顶着120开，百公里5.5的油耗。22乐行版。

据说通用这套链条CVT很好的，比日系三大妈所有的钢带CVT都强，强在不仅平顺省油，还能吃住大油门大转矩还不易坏。几年前曾经听业内人士说，从机械素质、品控等方面看，上通的车值得考虑。 不过几年过去了，口罩都翻篇儿了，时代不同了，现在是大环境完全不同了，市场大势、气运都改天换地了。一样八万块比牌子你老辣比纯机械底子你好点，比配置呢，比油耗呢，比智能化比车机……关键是信仰破灭，再比直接下课。 比亚迪再那么搅和，合资车跟自主小厂都得死一大半，通用不说挂掉脱三层皮是必须的，至于香水、棒棒，就让它们随风远去吧。