二手奔驰GLK300值得买么？老车贩子教你避坑。

新车落地50多的二手奔驰GLK300，这款车现在还值多少？值不值得买？今天我们这期视频全是干货，给想买这款车的小伙伴们分享一下，这台车有什么常见的通病和一些问题。

这款车是2013款的奔驰GLK300四驱时尚型，新车指导价48万5，当年落地也50开外了。这一款是中期改款之后的GLK300，它包括前后的大灯组，包括一些外观套件的变化，加入了LED的灯带，包括内饰是一个翻天覆地的变化。发动机的马力调教，也比老款更加的激进了一些。2013款的奔驰GLK300和老款的二手车的价差，大概在2到3w之间。

这款车是2012年年末上牌，目前的二手车行情在10左右，比新车省了40多个w的二手老豪车，它会有什么常见的问题？这台车的通病就是围绕着这台M272的发动机来讲，它首先一个毛病就是平衡轴特别的容易磨损，它磨损之后会导致正时链条的拉长，还有就是v t 的链轮也会磨损，导致正时链条的拉长。如果正时系统出现了问题会导致生活挡板造成发动机的损坏，它的空气流量计特别的容易出问题。

如果说空气流量计坏了之后倒没有什么别的大的影响，但是它会在仪表上亮了黄色的发动机故障灯，这款车的传动轴特别容易出现故障。这一点就尤其注意。为什么？因为传动轴可能会导致断裂，断裂了对传动系统对动力有影响，这算小事了甚至能导致翻车你信吗？

这款车的变速箱上面有散热器，散热器的胶圈经常会被腐蚀或者被击穿，尤其是出现在十几万公里以后，车型在八年以上的奔驰glk特别的多。密封胶圈击穿了以后会导致冷却液进入到变速箱里边会导致变速箱的损坏。

老德汽车爱漏油的问题在它身上真的没有发现。这款车的发动机变速箱非常的干爽，几乎是可以说没有渗油的痕迹。这台车在我实际开了400公里左右的时候，我发现它的油耗市区能达到13到14升，高速在10升油左右能体验到V6发动机出色的运行品质的同时，也会得到非常感人的油耗。

这个车配件能高到什么程度？任何一个你能看到的易损的部件几乎没有低于4位数的空间表现不是很好，前排后排包括后备箱都很拘束。外形设计方方正正的非常的复古，也同时让它拥有了奔驰小g的称号。

再加上2013款之后的glk300融入了很多新的元素，要比同年限的奥迪的Q5还有宝马的X3看上去都要更好看一些。再加上奔驰品牌的加持也能满足一些想花小钱办大事的人的虚荣心。

在老的奔驰依旧是奔驰，架控体验乘坐感受，包括隔音静谧性。拿出任何一款十万元级别的左右的新车对比而言丝毫没有可比性。做工非常精细以至于11年的车龄对他而言开上去内饰没有丝毫的异响。这台车的车况是全车原版补漆只有4处，整体的外观内饰特别的新。如果没经过技术手段来看我都没发现这是一台调表车。调表竟然能成为一个善意的谎言。

长安CS75

最低售价：6.99万起最高降价：3.40万

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观看一下就不难发现现在二手车市场别管是二零零几年的车，车商们都很统一的把这个车的表调成15-16w公里。如果打个比方，同样一台车的情况下，车商如果告诉你这台车实表27w公里，兄弟你不带买的。如果换一套话术。这个车表显十五万公里，我看着就是实表。这个车从外观内饰磨损程度和刹车盘乱八七糟的就是实表，但是我不敢给你写在合同里，我不敢保，你也可能会选择调表车，而不会选择实表车，这就是二手车行业的现状。所以现在二手车调表这么猖獗，原因就是在这。