18.98万起，比亚迪汉DM-i冠军版正式上市，标配FSD可变阻尼悬架

5月18日，比亚迪汉DM-i(图片|配置|询价)冠军版正式上市，售价区间为18.98万元-24.98万元，共6款配置车型，相比老款车型，新车的起售价降低了1万元，新车在外观和内饰设计方面基本没有变化，主要在配置方面有所调整，而且取消了纯电续航242公里版本，新增纯电续航200公里版本车型，具体表现怎么样，我们一起来了解一下。

汉DM-i

最低售价：15.98万起最高降价：3.00万

图片参数配置询底价

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主要变化

首先新车相比老款车型的主要变化在于配置，入门版本车型配置并不高，但是新车搭载了全新的DiLink智能网联系统，支持四音区语音交互、整车OTA升级、5G网络、定制丹拿音响等等，除此之外，新车在配置方面还将配备手机NFC钥匙、BSD盲点监测系统、W-HUD抬头显示等功能。

在悬架方面虽然采用的还是后三连杆独立悬架，但是换成了铝合金材质，比老款车型的更粗，而且还配备了FSD可变阻尼悬架系统，提升了整车的行驶质感，新车取消了老款车型的NEDC纯电续航242公里版本，新增了两款NEDC纯电续航200公里版本作为高配车型和顶配车型，此外在车身配色方面新增了冠军版专属配色。

整车介绍

首先新车整体的外观和内饰设计与现款车型保持一致，前脸依旧采用大嘴式进气格栅，内部为网状设计，上方镀铬饰条一直延伸到两侧大灯，不得不说，“龙颜”式的前脸还是很漂亮的，两侧大灯内部采用矩阵式设计，下方两侧带有C字造型，整体前脸造型还是很运动的。

汉DM-i

最低售价：15.98万起最高降价：3.00万

图片参数配置询底价

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侧面腰线贯穿车门把手，而且采用了隐藏式门把手，让整个侧面更加简洁，后排为隐私玻璃，大尺寸多幅式轮毂造型时尚，而且新车带有一个小的溜背设计，尾部采用贯穿式尾灯，内部带有中国结造型，点亮效果很好，与前大灯相结合，辨识度还是很高的，底部两侧同样带有C字形装饰，看起来很有层次感。尺寸方面，新车长宽高分别为4975/1910/1495毫米，轴距2920毫米。

内饰方面，新车依旧采用12.3全液晶仪表，以及15.6英寸自适应旋转中控大屏，车内的科技感还是很高的，两幅式多功能方向盘采用了拼色设计，整个内饰采用了简洁的风格，用到了大量的皮质包裹和亮面饰板装饰，整体的质感还是很好的，后排地板基本纯平，空间方面表现也很好。

动力方面，新车依旧搭载由1.5T发动机和电动机组成的插电式混动系统，其中，发动机最大功率102千瓦，最大扭矩231牛米，电动机最大功率160千瓦，最大扭矩325牛米，新车继续提供四款NEDC纯电续航121公里版本，两款NEDC纯电续航200公里版本。

总结

比亚迪汉DM-i冠军版车型将价格进一步压低，而且在此前的基础上，配置方面有很大升级，增加了FSD可变阻尼悬架，行驶舒适性有更好的表现，同级别车型中，竞争对手有特斯拉Model 3、小鹏P7、哪吒S等车型，汉DM-i冠军版的优势更大，而从销量来看，比亚迪汉DM也一直很稳定，那么如果是你，你会选择它吗？评论区讨论一下。