XC60，X3和Q5L，最初最不看好的却成了最终的选择

从去年开始，有了换车的想法就开始被沃尔沃XC60(图片|配置|询价)吸引了。今年随着买车提上日程，开始和家人趁休班时去4S店看车了。最初太喜欢沃尔沃了，所以先后去了几次。但目前XC60只有轻混和插混两种动力。论坛上经常看到轻混的质量不稳定，电瓶亏电的反映比较多，担心半路趴窝，所以就开始看插混，为了比对，也同时去宝马和奥迪店看相应配置的车型。

初步确定的预算是落地40万左右，因此就考虑从XC60 2023款 T8 四驱长续航智远豪华版，X3 2023款 xDrive30i 领先型和Q5L 2022改款45T豪华动感这三款进行选择，与我个人及家庭而言，三者相比各自的优劣势如下：

1、XC60 2023款 T8 四驱长续航智远豪华版：

优势：主被动安全更有优势，配置更丰富，如有并线辅助，车道保持辅助系统，倒车车侧预警系统，全速自适应巡航，还有全系都有的紧急避让；更环保，车内空气质量好；动力比另外两款都要大；离地间隙更大，通过性好；手机无线充电；真皮座椅；支持OTA升级；终身免费基础保养；油耗低（3-5L/100公里）；T8系列的车全国统一价，价格透明，不怕因为自己不会砍价被忽悠。

劣势：4S店太远极不方便（离家40多公里）；插混后期稳定性并不了解，8年内质保，保外更换成本很高；插混只有低配和高配，价位差太大，低配音响太差（感觉和我十来万的车的音响差不多，而高配又高出7万元，多出来的配置如可变悬挂等我用不上；仪表盘太丑，不像豪华车的样子，关键是流量包到期后，仪表盘中间会变成黑屏，实在想不懂沃尔沃是怎么想的，每年几百元，十年不是才几千元，为了这个劝退不少买家是不是得不偿失，况且一辆好歹也是豪华车阵营的整的仪表盘实在不敢恭维；动力强，但隔音差，当时试驾车还没有双层隔音玻璃，所以感受非常不好。只有胎压报警无显示（应该是间接式胎压监测）；无方向盘换挡片；后排空间比较小。

2、X3 2023款 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

优势：有自动泊车和循迹倒车，这点老婆大人非常喜欢，试乘试驾时也体验过；有胎压显示（应该是直接式胎压监测）；有远程启动功能，有方向盘换挡拨片，有内置行车记录仪，第二排靠背调节（这点是力压Q5L的），支持OTA升级，哈曼卡顿音响也不错，仪表盘比较漂亮。

劣势：座椅是仿皮座椅，主被动安全配置比XC60少很多，辅助驾驶功能是L0级，只有定速巡航，没有全速自适应巡航；油耗比起XC60要高很多；

3、2022款 改款 45T 豪华动感型

优势：B&O音响感觉不错，比XC60的好的太多；隔音好，静音性比XC60好得多，而胎噪比X3也要好一些；最最关键的是4S店离家非常近，只有几公里，质保内保养非常方便；仪表盘很漂亮，虚拟座舱确实不错；驾驶感受不错；空间最大，尤其后排空间是导致我们全家一致确定选择Q5L的主要因素之一；有方向盘换挡拨片。

劣势：网上吐槽气味太大，自己也能闻到一些气味，但是好像没有说的那么严重；离地间隙相对小，但是对于大多数都会在铺装路上使用的我而言没有啥大影响；也是只有胎压报警无显示，不如X3厚道；辅助驾驶功能也很少，只有定速巡航，属L0级；座椅也是仿皮座椅，且不支持OTA升级。

其实最初的意见是首选XC60，其次X3，最后才是Q5L，但是经过上述比较，却首先将XC60 pass掉，主要是其几个缺点让我无法接受，具体在另一篇文章中有详述（https://www.toutiao.com/article/7219132137214296634/)，在此不再赘述。剩下就是从X3和Q5L中选择了。

确定从这两款选择后，又反复去店里看，从外形、内饰和其他参数进行了比较。

外形看起来，X3更像是一个比较狂野的肌肉男，全身充满运动气息，空间相对较小，应该更偏向运动与操控；Q5L有点偏儒雅，虽不乏内在激情，却表现的彬彬有礼。空间相对大，感觉更适合居家舒适之用。

从车质网上查询相关质量投诉情况：宝马X3(图片|配置|询价)的2022年销量140991辆，投诉量是4375条，厂家回复率只有三分之一；奥迪Q5L(图片|配置|询价)的2022年销量145778辆，比宝马X3多出近五千辆，但投诉量只有602条，且厂家回复率达到87%。

最后再次综合上述情况以及家人意见，选择了当初最不看好的Q5L。但是当真正确定了选择目标后，就开始满怀期待的等待提车的日子。或许有不少网友不认同我的选择，这也仅仅是我个人分析及选择的感受，供和我一样有选择困难综合征的网友参考，如有不妥或有疏漏，还请大家批评指正！