V这个月靠一万优惠,价换量,我觉得主要销量是这周,有兄弟觉得目前价格也差不多,等不了就下订了,前两周估计没什么人买,大胆预估3月销量回归1万线,如果销售干不到1万,这车还得再降了。如果干上1万,这车应该会保持现有价格,缓慢下调。
隔壁影豹2.0T上线,名爵MG7也上线,怎么打?除非新车上线定价比V贵,错开客户群体,要是差不多,市场份额就会被分割。
要赢份额,我想到只有再降价,对手参数配置都差不多,V要是减配降价,销量更惨,路人缘也会败光;停产油车主卖插混,长安应该不会这样做,毕竟V卖点是原厂排气声浪调教,加上销售一直都在推燃油尊贵版,而不是插混版,所以销售策略目前看还是以卖燃油车为主。
总结:不是刚需的我,继续观望,顺便等等已购IDD兄弟的用车感受,深蓝S7,埃安Hyper GT,影豹2.0T赛道版。是不是觉得我太贪心啦😄
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