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    15万左右预算,热门紧凑型SUV哈弗H6、比亚迪元PLUS,选谁好?

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    一鸣汽车2023-03-20

    紧凑型SUV市场的竞争一直比较激烈,特别集中在10-15万区间。如果放在早些年,提到大空间、高性价比的SUV,很多人首先想到的是哈弗H6(图片|配置|询价),随着市场逐渐趋于年轻化,元PLUS(图片|配置|询价)这样主打年轻群体的车型出现,让消费者一时间难以抉择该如何选。今天我们就从几个维度对这两款车进行对比,看看哪款车适合你吧。

    市场销量趋势分析:

    我们选取近半年左右的时间进行分析,哈弗H6原本是细分领域的王者车型,性价比很高,2月份销量排在细分领域的第三位,元PLUS则排在第二位。哈弗H6近三个月销量为13149、15067、15699台,去年的销量略有波动,但是整体还是比较高的。元PLUS近三个月销量为20862、14342、20279台,去年销量呈现上升趋势,作为比亚迪全球化的车型,元PLUS的品质是值得认可的。

    外观对比:稳重VS时尚

    外观方面,哈弗H6的造型比较饱满大气,车头高耸,搭载一款多边形进气格栅,中网采用银色镀铬饰条进行勾勒,档次感是比较强的。车头两侧的大灯是比较锐利的,前包围獠牙式的设计辨识度很高。元PLUS的造型是比较时尚的,采用龙颜设计,车头古篆元的字样加上银色饰板打底,质感是很强的。前包围的黑色装饰条和银色前唇,显得比较有层次感。

    侧面部分,哈弗H6的造型比较饱满大气,硬朗的腰线采用贯穿式设计,车窗以及侧裙都采用镀铬饰条进行勾勒,细节处理比较上档次,多幅式轮毂的样式是比较动感的。元PLUS的侧面比例十分协调,还提供了多种彩色配色可选,腰线带有上扬的角度, 车窗的边缘采用镀铬条进行勾勒,多幅式轮毂的样式是比较动感的,轮眉则比较厚实。

    尾部造型比较饱满大气,哈弗H6和元PLUS一样,配备贯穿式尾灯,内部细节处理比较精致,点亮后视觉效果十分的吸睛。中置的字母标识辨识度很高,后包围的造型则比较激进。元PLUS的尾部造型比较饱满,中置的字母标辨识度很高,尾灯采用黑化处理,后包围的造型则比较有层次感,和车头相互呼应。

    从外观造型来看,H6的造型是比较稳重的,而元PLUS则偏向于年轻化风格。尺寸方面,哈弗H6长宽高为4653*1886*1730mm,轴距为2738mm,元PLUS长宽高为4455*1875*1615mm,轴距为2720mm,尺寸数据方面,哈弗H6基本上比元PLUS大了一圈,内部空间表现也比较宽裕。

    内饰对比:实用性高PK年轻化设计

    内饰方面的风格也是不一样的,哈弗H6采用家族化设计语言打造,大面积的皮质材质带来了不错的触感和档次感。中间搭载一款悬浮式液晶屏,空调出风口造型狭长,操控区则配备旋钮式换挡机构,周边的黑色烤漆面板是比较上档次的。三幅式方向盘造型宽大,上方的物理按键颗粒饱满,不会出现按错的情况。元PLUS的内饰则比较年轻化,中控台搭载一款悬浮式液晶屏,内部搭载DIlink系统,智能化属性是比较强的,车内采用健身房元素,空调出风口、档把和门把手都很有设计感,三幅式方向盘的造型也比较时尚。

    配置对比:

    我们选取的车型是哈弗H6 2022款 第三代 1.5T 自动两驱Max(12.89万)和元PLUS 2022款 430KM 豪华型(13.98万)对比,可以看出,哈弗H6的配置是比较丰富的,可玩性也比较高,和同级别合资SUV相比较优势较大。元PLUS的车机系统智能化,配置也比较实用。

    动力对比:

    所对比的车型中,哈弗H6搭载的是一款1.5T涡轮增压发动机,匹配的是7挡湿式双离合变速箱,最大功率为184马力,WLTC综合油耗为7.01L/100km。元PLUS搭载前置单电机,电机总功率为150kW,纯电续航为430km,零百加速为7.3秒,百公里电耗为12.2kWh。动力层面,元PLUS的加速能力是很强的,而H6的动力也可以满足日常家用需求。

    用车成本:

    我们还是选择上述两款车型对比,我们从保险费用、保养费用和电耗/油耗费用着手计算。保险方面,我们选取的是100万额度的第三者责任险,5万额度的车上人员责任险(司机)、1万额度的车上人员责任险(乘客)、车损险2061元,保险共计4296元、交强险950元,共计:5246元(不包含购置税)。按照6万公里的保养里程,这款车的常规保养需要6837元,一年2万公里花费2279元。油费方面,根据WLTC综合油耗为7.01L/100km,按照北京地区92号油的油价7.79/升来计算,一年油费10922元,那么综合算下来,哈弗H6一年的用车成本就是18447元,这还是除去了停车、事故修理等费用,总费用只高不低。

    按照以上同样的保额和行驶公里数,元PLUS在保险方面:交强险950元+4563元商业险=5513元,因为是新能源车,所以没有购置税。保养频率均为1万公里保养一次,前6万公里的保养总费用在1906元左右,以每年2万公里的驾驶里程计算,每年保养费用约为635元。按照百公里电耗12.2kWh计算,以及北京地区0.6元/度计算,一年电费为1464元。因此,元PLUIS一年的用车成本约为7612元。可以看出,元PLUS的用车成本是比较低的。

    市场优惠情况:

    从北京地区部分经销商处获悉,目前部分哈弗H6车型存在1万左右的优惠,部分车型需要等车。元PLUS则暂无优惠,毕竟目前的市场关注度较高,未来什么时候有优惠还不得而知。(优惠以店内实际情况为准。)

    总结:哈弗H6和元PLUS综合实力都是很强的,哈弗H6算是紧凑型SUV领域内的老将,它的大空间和动力水平都能满足日常家用需求,而元PLUS在纯电紧凑型SUV市场的表现同样出色,符合年轻人的喜好。如果你有10来万购车预算,你会选择谁呢?

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