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经过一周的等待终于顺利提车L9，正式成为韭菜大军中的一员。
从买第一辆车开始，就始终在保时捷圈子里面环游。上大学时候喜欢保时捷cayman，工作了终于有了第一辆保时捷981cayman.
结婚了有了孩子，需要一辆家庭用车，又买了一辆卡宴，跑车给老婆开。
后来有了二宝，一个跑车没法带两个孩子两个阿姨。终于决定把跑车换成帕纳梅拉，不过还是选择了白色。
对于新能源其实很早就有入手的机会。特斯拉还没上市时候，在美国就见过。当时店里展示了底盘。其实当时如果买了特斯拉股票，也能赚好几台特斯拉了。特斯拉刚进入国内时候，我也下了10w得定金，但是后来特斯拉不给我这二线城市交付，回头又给退了。
一晃这么多年过去了，对于智能化的追求一直没有减少。今年从海南开老爸的揽胜回家，一路上开车给自己累个半死。最终下定决心一定要买一辆新能源汽车，让我不再忍受这个长途自驾的困扰。
对比了几个品牌，其实我自己想法也很简单。我本人有里程焦虑，而且帕纳梅拉刚买两年多，肯定是要有一辆车替换卡宴。规避里程焦虑只有增程式了，增程式里面好点的也就是理想了。理想里面最好的也就是L9了，所以结果很简单，就定他了。
提车也就一天，充电桩明天才能安好。简单聊一下开车体验。我是动力标准模式，悬挂是运动模式，方向盘运动模式。其实我觉得开起来还好，毕竟这么大的车，从保时捷开过来也没觉得底盘有啥问题，开起来感觉比揽胜行政好点。揽胜行政确实有点开起来像是开船…智能化确实没的说，和油车不是一个时代的。音响之前看网上评测一般，但是我觉得还可以啊，可能是保时捷音响属实也是一般，选了bose也是一般。
最后说一句，不选配实在是太好了！
请圈主推荐。
我得卡宴
三辆大白一起
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