比亚迪海豹要改动，后驱电机马力提升，但是该玩价格战了

比亚迪海豹(图片|配置|询价)要改动，后驱电机马力提升，但是该玩价格战了

经历了去年疯狂的销量增长，比亚迪已经坐实了国内新能源领军者的地位，如今旗下能够月销过万的车型太多了，就拿最近2月份销量数据来看，比亚迪月销过万的产品就达到6款，其中比亚迪宋plus以及比亚迪海豚月销超2万。同样比较年轻的比亚迪海豹去年上市之后销量一路走高，但是进入2023年销量略微下滑，如果正打算入手这款车，其实可以等一等，因为新一批工信部申报名单出炉了。

本来比亚迪海豹上市时间不算长，暂时不更新也是正常的，但新一批申报名单里出现了这款车，而且不仅是针对装饰性套件的小修改，动力系统也发生了变化。从尺寸定位来看，全新比亚迪海豹车身总长4820mm，宽度1875mm，得益于电动化平台，短车身长轴距效果明显，轴距长达2920mm，这在中型B轿车领域颇具优势。

海豹

最低售价：17.98万起

图片参数配置询底价

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外观造型设计没有太大的改动，笔者认为这套设计语言是强于比亚迪汉的，海洋生物系列看起来运动感会更强烈，车头前脸矩阵大灯延伸出了小獠牙造型，车身侧面轿跑运动风格很突出，隐藏式门把手没有缺席。尾部继续悬挂build your dreams英文字母车标，黑色扩散导流板比较激进。

动力配置发生了关键变化，后期单电机版本更换为比亚迪自己生产的170千瓦电动机，而2022款入门车型搭载的是150千瓦电机，这相当于提升了20千瓦，从原来的204马力增加到231马力，虽然不是颠覆性的性能提升，但是20千瓦已经能够直观体现在加速成绩上，对年轻人的吸引力会提升。

目前比亚迪海豹起步指导价21.28万，这个价格对比特斯拉model3依然是有优势的，但今年价格战的苗头已经很明显了，尤其更新之后的零跑C01等车型价格下探明显，比亚迪也面临竞争压力，全新比亚迪海豹也该玩价格战了，如果更新之后把价格门槛压低到20万之内，可以吸走不少雅阁迈腾潜在消费者。

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最低售价：17.98万起

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