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    新款宝马X5与X6同时发布:内外饰设计、性能、科技配置都变了

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    主试角2023-02-08

    最近想买宝马X5或者宝马X6(图片|配置|询价)的朋友们注意了,两款车型的中期改款版本已经发布,新车即将登陆4S店。本文我们一起看看新款宝马X5与新款宝马X6都有哪些新变化。

    颜值上,两款新车都有了新的设计。其中宝马X5获得了新的尾灯造型,X型更加明显。两款新车都有了新的前中网格栅样式,宝马X5的中网格栅这次也能选装带背光效果的了。

    这次新款宝马X6提供了M Sport套件版本,前杠下方会有亮黑色漆面装饰,两侧的进气口尺寸更大。海外版本中,新款宝马X5与X6都提供有M60i,美国地区售价都超过了9万美元,同时两款配置也是衔接了普通版与M性能版之间的价格空档。当然,说了这么多,中国地区消费者买不到,有钱还是直接上M性能版。

    座舱变动最大,两款新车中控台采用了双联屏设计,驾驶者面前仪表盘尺寸为12.3英寸,中控屏尺寸达到14.9英寸,中控台面物理按键进一步减少,车机系统采用了最新的iD 8,下方的空调出风口也变得更薄,下方还有漂亮的氛围灯带。

    两款新车动力系统有所调整,所有动力系统均匹配了48V轻混打辅助。海外地区两款新车的六缸发动机与V8发动机得到保留,其中新款X5还配有PHEV插混车型。

    详细来说,这次新款车型的直列六缸发动机是宝马全新开发的3.0T涡轮增压发动机,会使用在尾标sDrive40i、xDrive40i的宝马X5与xDrive40i X6身上,最大输出功率提升至380马力。此外,这台新的3.0T发动机还会用在新款X5插电混系统中,相比老款综合输出功率提升100马力,达到了490马力。同时,电池组容量也提升至27.5千瓦时,纯电续航增至65公里。

    当然,宝马不会忘了对V8引擎的升级,这次两款新车也用上了最新调校的V8引擎,用在了两款新车尾标M60i xDrive身上,4.4T双涡轮增压发动机性能没变,但由于配套了48V轻混,急加速下可额外获得12马力输出。

    两款新车驾驶辅助系统也得到改进,高速巡航驾驶辅助系统得到优化,可在最高85英里(约137公里每小时)时速下接管车辆,允许司机可双手离开方向盘。同时引入“Maneuver Assistant”(机动助手)新技术,一款增强型自动泊车辅助系统,系统基于GPS与驾驶员转向数据为支撑,可存储最多10个场景,方便驾驶员实现一键泊车。

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