漂洋过海来见你马自达CX-50将于12月亮相

马自达CX-50最早在2021年11月15日发布，不过当初马自达表示CX-50是专为北美市场研发，中国市场没份。不过就在前几天，长安马自达在直播间宣布，CX-50将在下个月的海南粉丝盛典亮相，这一下子激起了国内消费者的兴趣，调动起马自达粉的热情。接下来一起看看这台车吧。

CX-50与如今国内的CX-5定位相同，为紧凑型SUV，引进国内后有望取代CX-5，成为该车继任者。根据此前曝光的信息，CX-50引进国内后还将会根据国人的喜好加大后排空间，当然具体情况还是要等新车发布后才能知晓。

作为全球车型，先以北美版本的CX-50为例进行介绍。

外观：新车整体造型十分硬派。CX-50依旧是采用马自达典型的家族式风格，前脸巨大的盾形格栅与两侧大灯相连，周围还采用黑色的边框进行包裹。

车侧造型直接干脆，外凸的前后轮眉进一步加宽了新车的横向视觉效果，在轮眉、侧裙等处还运用了黑色装饰，突出了新车的越野气息。它还可以定制18英寸轮毂和225/60/18全地形Falken轮胎、金属行李架，期待引进国内后得以保留，这样看起来更“硬汉”。

马自达CX-50行也

最低售价：12.98万起最高降价：3.00万

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车尾亮点在立体式弧形灯组设计，与前灯组遥相呼应，后保险杠两侧内凹的设计以及双边两出的排气进一步强化了运动感。

内饰：遵循马自达的极简风，采用了丰富的皮质包裹和精致的缝线工艺，整体质感可以吸引那些追求精致的用户。没有追求当下“大屏或者多联屏”的潮流，仪表盘采用常规的液晶+机械式组合，并保留了经典的“三炮筒”式设计风格，悬浮式中控屏依旧设置在中控台上方，方便驾驶员观察，但尺寸不大，车内还保留了大量的物理按键，方便日常操作，并且还有相当可观的储物格，实用性很好。