10月24日,新能源汽车行业传来了一个重磅炸弹:特斯拉宣布即日起,中国大陆地区特斯拉在售Model 3及Model Y将调整售价,调整后两个车型起售价分别为26.59万元人民币和28.89万元人民币,平均降幅在2万元左右。
据了解,此前由于芯片、电池等原材料价格不断上涨以及受其他因素影响的原因,特斯拉汽车的售价应声而涨,特斯拉Model Y便在今年3月不到十天的时间内连续涨了三次价。而本次降价则是特斯拉自2021年7月以来“六连涨”之后的首次降价。
(来源:子图网)
对于特斯拉的降价举动,有业内人士表示,一方面是因为其自身的营业利润可以支撑得住此次降价,另一方面则是为了达成其全年的销售目标。另外则是保证其在中国市场的有力竞争地位。
相关数据显示,今年1-9月,特斯拉在中国市场的销售量大约是32万辆,市场预测,特斯拉今年在中国市场的交付量有望突破45万辆。特斯拉的财报显示,其今年第三季度的营业收入同比增长55.95%为214.54亿美元(约合1556亿元人民币)。
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有趣的是,被特斯拉定位为其“唯一的挑战者”的比亚迪,今年前三季度的新能源乘用车累计销量同比增加255.3%,大约为117万辆,占市场将近三分之一的份额,一举超越特斯拉前三季度全球90.86万辆的交付量。
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虽然在新能源车企竞争相对激烈的背景下,特斯拉依旧是当下盈利能力最强的新能源车企。但随着中国国产的新能源汽车不断进步,想必特斯拉也意识到,必须要做些什么来“稳住”现在的竞争力,所以降价其实也在情理之中。
文|韦艳松 题|黄梓昕 审|曾艺
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