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    宝马“M2”新车型亮相,搭载6缸双涡轮增压引擎,最大输出460马力

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    阅动力2022-10-17

    宝马在欧洲发布了一款全新的高性能紧凑型两门轿跑车“ M2 ”。新款 M2 将是一款基于新款 2 系列 Coupe 的高性能车型。搭载了继承自新M3轿车和M4 coupe的3.0升发动机,拥有0-100km/h加速4.1秒的性能。外观采用了具有 M 型典型特征的特殊设计,内饰安装了12.3英寸和14.9英寸两款显示屏。

    继承自新M3轿车和M4轿跑的3.0升发动机

    新款M2搭载了在新款M​​3轿车和新款M4轿跑中的引擎,该发动机是直喷式3.0升直列6缸汽油双涡轮增压发动机,称为“S58”型。采用最新的 BMW M 双动力涡轮增压技术。它配备锻造轻质曲轴,可减少旋转质量并提高发动机的高转速特性。

    该发动机配备了两个单涡旋涡轮增压器,每个涡轮增压器将压缩空气输送到气缸 1-3 和气缸 4-6。通过低温回路和特殊压缩机提供空气的间接中冷器优化了涡轮增压器的输出特性。快速关闭的电子控制废气门提高了涡轮增压器的响应能力,其宽阔的开口提高了位于发动机附近的催化转化器的效率。此外,流量优化设计减少了进气导管中的压力损失。

    新款M2最大输出460hp/6250rpm,最大扭矩56.1kgm/2650~5870rpm。

    0-100km/h加速4.1秒

    新款 M2 的变速箱标配 8 速“M Steptronic”,可选配 6 速 MT。驱动系统为 2WD (FR)。

    8 速 M Steptronic 具有与发动机特性相匹配的传动比和运动型换档的组合。动力总成拥有较宽的传动比,有助于在发动机低速范围内进行经济驾驶,同时即使从低速范围内也可以快速增加驱动力。此外,变矩箱在技术上进行了改进,以抑制不均匀旋转并实现直接响应。该变速箱的变矩器锁止离合器在启动后立即 100% 接合。

    它结合了后轮驱动和自适应 M 底盘,高性能制动系统是从新M3轿车和新M4轿跑车继承而来的。新款 M2 从 0 加速到 100km/h 仅需 4.1 秒(6 速 MT 为 4.3 秒),最高时速达到 250km/h。可选的 M 驾驶员套件将最高速度提高到 285 公里/小时。

    M 车型特有的独特外观

    一个大的无框肾形格栅有一个单杠。前保险杠具有三个矩形进气口。采用旨在冷却空气供应和空气动力学平衡的设计。

    宽大的侧裙和加宽的挡泥板强调了车身两侧的强度。后备箱有一个扰流板。它还具有垂直定位的反射器和保险杠中的扩散器插件。双排气尾管布置在左右两侧。

    五种车身颜色可供选择。其中,Zandvoort Blue Solid 和 Toronto Red Metallic 色调是新款 M2 独有的。可选的碳纤维车顶可减轻 6 公斤的重量。

    12.3英寸和14.9英寸两种显示器

    驾驶舱采用以驾驶员为中心的设计,配备 M 专用显示器、控件、设置选项和 BMW 曲面显示器。12.3 英寸信息显示屏以全新的图形布局呈现驾驶信息。可以在 14.9 英寸控制显示屏上调用有关车辆设置和轮胎状态的 M 特定小部件。可选的 BMW 平视显示器具有 M 专用显示器。

    BMW 曲面显示器和 BMW 智能个人助理是最新一代 BMW iDrive 的一部分。基于 BMW 操作系统 8,使用触摸控制和自然语言来实现驾驶员和车辆之间的直观交互。新的 BMW iDrive 系统允许通过“BMW ID”和“My BMW App”进行个性化设置,并可通过“eSIM”在汽车中使用。苹果“CarPlay”和谷歌“Android Auto”是标准设备。5G 天线也可用于优化互联网连接。

    驾驶员座椅和前排乘客座椅标配特殊设计的运动型座椅,将“Sensortech”与 Alcantara 相结合。带有一体式头枕和“Bernasca”皮革/Sensortec 饰面的 M 运动型座椅也可作为选装件提供。M碳纤维桶形座椅采用碳纤维增强塑料(CFRP)作为座垫和靠背的结构材料,减轻了约10.8kg的重量。

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