保时捷借由Taycan车系打响纯电市场的第一炮,后续也规划推出 Macan 的纯电版本,以及定位在 Cayenne 之上的旗舰豪华纯电 SUV。日前,更有情报指出:Taycan 的新世代版本预计 5 年后亮相,就连 Panamera(图片|配置|询价) 也会同步迎来纯电车型。
海外报道指出,保时捷已经着手规划 Taycan 的新世代版本,预计会采用基于大众SSP 平台发展而来的 SSP Sport 平台打造,而不是 Macan 纯电版本会采用的 PPE 平台。除了改为采用 SSP Sport 平台,其他新世代 Taycan 的特色细节目前仍不清楚,但据传可能会于 2027 年才正式推出。

另外,报道指出预计 2027 年的问世不只是新世代 Taycan,Panamera 也计划于同年首度迎来纯电车型。
保时捷产品副总裁 Thomas Friemuth 在 2021 年时就对外透露,保时捷没打算借由Taycan 取代 Panamera,并考虑要推出 Panamera 的纯电车型。据称,保时捷也打算通过SSP Sport 平台来打造 Panamera 的纯电车型,预计 2027 年问世,届时 Panamera 的燃油车型、混合动力车型也会同步持续贩售。
在 2030 年之前,除了 Taycan 之外,保时捷还会有 Macan 纯电版本、Panamera 纯电版本以及名称仍未知的旗舰豪华纯电 SUV 在市场上贩售。同时,718 Cayman / Boxster 也会转换成纯电车。保时捷也将藉由这六大纯电车产品线,进一步扩大全球纯电车市场的影响力。
而这一切,都是汽车市场大势所趋,不仅保时捷,就连迈凯伦、布加迪等超跑品牌也开始步入电气化时代!
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