上周星期二提的车,到今天星期一刚好用车一周,首先来说一下这个车的实际油耗,刚刚提车的那天加油288元图个吉利,后面又加了300元的油,第三次直接加满加了171.46元,合计加了759.46元,92#汽油的价格是8.36元/L,共90.84L-油箱54L=36.84L,总共跑了420公里(其中高速300公里+市区120公里)平均算下来是8.77L/100KM。这是前期的一个使用情况,但是下面的图片是我第二次跑高速排的照片,第一次还不会把这个表调出来所以没有拍到,这也是第一次没有开空跑了近80公里的一个表显油耗,前40公里平均时速80,后40公里平均时速120.
再下面的一张图片是第5次跑高速80公里的一个表显油耗,全程100.
高速的油耗就是这么多,都是因为这几天下雨气温不是太高,没有开空调的原因,如果是开空调的话大概每百公里加2L油的样子,因为市区都是跑的短途,所以也没有拍照片,开着空调红绿灯多点的话油耗大概在7.5~7.8之间。
总体来说这个车子的油耗表现让我非常的满意,而且空调制冷的效果也是非常不错,但是并没有带来更高的一个油耗,每百公里就是多2L左右,但是不知道为啥市区开不开空调感觉油耗没有太多的变化。
以上就是提车进一周的油耗表现,接下来说一下这个车我个人觉得最恶心的一处设计,那就是仪表盘在夜晚的时候在车窗上面的反观太明显了,有没有哪位车友有一个好的解决办法,求大神指教。
这种情况严重的影响到我的驾驶了,有人说贴一张防偷窥膜就可以解决了,我也买了一张还没有收到,等收到贴来试试,到时候结果分享给大家。
还有就是在帖子上看到很多人分享说这个车子的灯光不行,个人觉得还是可以了,在没有路灯照明的情况下还算看的清楚了,只是远光灯的灯光在远处有点过于集中,照射的不够开阔。
车道保持这个功能有好处也有鸡肋的地方,好处就是即便你在高速上稍微分下神它也不会让你跑偏,鸡肋的地方是你变到不打转弯等它要和你抢一下方向盘,即使你的正前方有大货车也是不管你的。这个功能反正我不知道怎么关,所以你就只有慢慢养成变道前一定要先打转弯灯的习惯。
至于主动刹车实际路上的表现还没有试出来,已经试了3次了,跟前车的距离已经很近了,而且车速也比前车快,脚也没有放到刹车上,但是它就是不主动刹车,不过用纸箱试出来一次,空路上(断头路无车情况下测试)放三个控制箱以60公里的速度定速冲向纸箱,大概有5m的位置开始制动,到停止距离纸箱的位置大概0.5m。
以上就是一周以来用车的所有感受,后期更多的使用感后会继续来给各位车友分享。
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