“领先版”降低门槛广汽丰田凌尚焕新能改尴尬局面？

8月23日，广汽丰田正式上市了2023款凌尚(图片|配置|询价)，这款此前定位略显尴尬的车型，升级年款的各项配置之外，还新增了一款“领先版”车型，而领先版车型定价仅为13.98万元，实际是拉低了凌尚系列的门槛价格。

而在门槛价拉低之后，凌尚的价格区间已经与广汽丰田旗下另一款热卖轿车雷凌有所交叉，那么，作为原本定位低于凯美瑞、高于雷凌的中级轿车，改款之后，凌尚能否改变当前的尴尬局面呢？

凌尚

最低售价：9.88万起最高降价：4.10万

图片参数配置询底价

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其实，在此之前，也有网友询问汽车浏小编，当下市场有哪些“2.0升排量的轿车？”，恰恰凌尚，以及一汽丰田旗下的“双胞胎兄弟”亚洲狮，正是符合2.0升动力轿车的车型。

“双胞胎兄弟”的这个定位相对尴尬：其高于雷凌低于凯美瑞的定价，以及实际尺寸并没有比雷凌高出太多、但价格高出不少的情况，让凌尚和亚洲狮遭遇了相同的冷遇。

小编从经销商那里了解的情况，与大家预计的一样：销售情况不乐观。

与搭载了多款包括插电式混动、油电混动、1.5升自然吸气等多种动力的雷凌不同，凌尚只搭载了2.0升自然吸气动力，而从价格区间来看，雷凌的价格从11.38万元至15.28万元，凌尚3款车型的价格则分别为13.98万、15.18万和15.88万元——与雷凌的高配、双擎动力高配车型几乎重叠。

另一方面，车身尺寸上，2023款凌尚的车身尺寸为4695×1780×1435毫米，轴距为2750毫米，而2022款雷凌的车身尺寸，则为4640×1780×1435毫米，轴距为2700毫米。

轴距、车长的50毫米优势，从车身尺寸方面来说，对于消费者并没有特别强烈的吸引力。

凌尚

最低售价：9.88万起最高降价：4.10万

图片参数配置询底价

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同样源自TNGA架构，甚至外观设计都非常相似的凌尚与雷凌，两者都具有相似的家族前脸，同样的运动气息，但是如此相似的前提下，再加上两款车身尺寸相当，因此消费者也很难一眼区分出“雌雄傍地走”的两款车型。

也许，丰田品牌对于亚洲狮和凌尚的期待值，仅仅是源于满足更多细分消费者的需求，所以并未期待它们会成为销量担当。

雷凌

最低售价：7.28万起最高降价：4.10万

图片参数配置询底价

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再区别最大的动力方面，凌尚搭载的四缸2.0升自然吸气动力，最大功率可达126千瓦，峰值扭矩可达205牛.米，与之搭档的是CVT变速箱。而雷凌的动力系统比较多，以官方指导价15.28万元的2022款雷凌双擎1.8H E-CVT尊享版为例，其搭载的1.8升+单电机混动综合功率为122千瓦，因此，在价位相当的前提下，实际上综合功率相似，但多了一套电机的雷凌双擎，驾驶感会相比更加有力。

与此同时，另一大因素是两者的油耗，虽然官方给出的凌尚综合油耗仅为5.67升/百公里，但是雷凌双擎的油耗则更低——仅为4升/百公里。