新车｜有“爆款”潜质，能与Model 3一较高下？比亚迪海豹正式上市

文：懂车帝原创 曹浩

[懂车帝原创 产品] 在预售开启两个月后，比亚迪海豹(图片|配置|询价)终于正式上市。新车共推出4款车型，售价区间为20.98万-28.68万元，提供三种动力和三种续航里程版本，并首次采用后驱和四驱动力布局。新车基于e平台3.0打造，同时还配有CTB电池车身一体化技术。

海豹

最低售价：17.98万起

图片参数配置询底价

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比亚迪海豹采用全新设计风格

日行灯独立于车灯之外，前包围两侧还加入了水波纹灯光效果

比亚迪从去年开始推出“海洋美学”设计理念，海豹就是该理念下的第二款车型。不过与海豚可爱柔美的风格不同，海豹的整车造型更加凌厉，也更有运动感。车头采用了封闭式设计，正中是比亚迪全新LOGO。头灯造型细长，日行灯独立于车灯之外，前包围两侧还加入了水波纹灯光效果。

海豹定位为纯电动中级轿车

采用了隐藏式门把手设计

从侧面看海豹也在注重对于运动感的营造，并采用了隐藏式门把手设计，而在翼子板、侧裙、后三角窗位置还加入了与海洋元素有关的装饰件。尺寸方面，海豹长宽高分别为4800/1875/1460毫米，轴距更是达到了2920毫米。

车尾设计与整车风格相契合

尾灯灯腔内部采用了类似水滴排列效果

车尾设计与整车风格相契合，贯穿式尾灯造型和头灯相呼应，灯腔内部则是类似水滴排列的效果，在夜晚会很有辨识度。下方则配有大尺寸扩散器，可以让人明白这是一款主打运动风格的车型。新车轮辋造型也起到了点题的效果，不光展现了运动感，上方的装饰线则和车头的水波纹装饰线保持一致。

车内设计融入了海洋元素

方向盘造型与海豚类似

车内线条十分舒展，也融入了一些海洋元素装饰，就比如仪表台上部的起伏造型，灵感就来源于海浪。方向盘造型和海豚有些相似，不过多功能按键布局进行了重新设计，并且黑色装饰件看起来也更有运动气息。用料方面也并不含糊，车内就使用了大量真皮和麂皮材质进行包覆。

海豹

最低售价：17.98万起

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10.25英寸全液晶仪表

全系标配15.6英寸中控屏

副仪表台按键较为集中

海豹将全系标配10.25英寸全液晶仪表以及15.6英寸自适应旋转中控屏，并内置最新DiLink生态系统，可支持5G网络连接。副仪表台的设计也点题了海洋美学理念，从侧面看可以和扶手箱形成错落的视觉效果透明电子换挡杆配合上四周带水波纹装饰的饰板，挡杆周围则分布了各种多功能按键。

提供HUD抬头显示

配备双无线充电面板

除入门版之外均搭载12扬声器丹拿音响

配置方面，海豹将标配360度全息透明影像、车内摄像头、行车记录仪、盲区监测功能，四驱性能版还配备抬头显示功能。另外，海豹还将配备2块手机无线充电面板。

后备厢空间十分规整

还提供前备厢

车内能用来储物的地方不少，而且空间也挺大，日常随身物品都能找到合适的位置来存放。后备厢比较规整，纵深也比较可观，所以能保证日常储物需求。而且，海豹还在前舱设计了一个储物格，空间算不上多大，但放个双肩包应该不成问题。

后驱版车型提供两种不同调校驱动电机

动力方面，海豹将是比亚迪首次采用后驱/四驱布局的车型，根据官方数据，后驱版本将提供两种不同调校的驱动电机，最大功率分别为150千瓦和230千瓦，其中高功率版本0-100公里/小时加速时间5.9秒。这两种动力版本还将分别提供61.4千瓦时和82.5千瓦时两种容量的刀片电池，CLTC工况续航里程分别为550公里和700公里。

四驱版车型“零百”加速3.8秒

四驱版本在前后双电机加持下综合功率390千瓦，0-100公里/小时加速时间3.8秒。并搭载容量为82.5千瓦时电池组，CLTC工况续航里程为650公里。另外，四驱版车型不光会配备可变阻尼减振器，同时还会通过iTAC技术来对前后轴扭矩输出进行更精准、更快速的分配，从而获得更出色的操控表现。

海豹最高可以支持150千瓦直流快充功率

除此之外，比亚迪海豹还将支持最高150千瓦直流快充功率（标准续航版支持最高110千瓦直流快充），以及全系标配VLOT移动电站。根据官方介绍，海豹将采用基于e平台3.0的CTB电池车身一体化技术打造。

市场前景分析

比亚迪海豹从设计上来说相比王朝系列具有较强颠覆性，此前确实很少可以看到比亚迪会推出如此具有运动感的车型，与海豹处在相似售价区间的车型包括小鹏P7（23.99-42.99万元）、极狐阿尔法S（24.73-42.99万）等。如果考虑到车辆级别，同级别当中还会和蔚来ET5（32.8-38.6万元）、特斯拉Model 3（29.1-36.79万元）、极氪001（29.9-38.6万元）等售价较高的车型存在竞争关系。不过从最近几次车展现场情况看，比亚迪海豹的受关注度极高，所以该车上市后将有可能成为比亚迪旗下另外一款”爆款“产品。