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    新车|竞争特斯拉Model 3?比亚迪海豹亮相重庆车展,或近期上市

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    懂车帝视线2022-06-25

    文:懂车帝原创 曹浩

    [懂车帝原创 2022重庆车展] 在2022重庆车展上,比亚迪海豹(图片|配置|询价)正式亮相。新车采用了全新设计语言,具有很强运动感,而且还采用了CTB电池车身一体化技术,CLTC综合工况续航里程最高可达到700公里。新车此前已经开启预售,预售区间为21.28万-28.98万元,据悉新车将在近期正式上市。

    比亚迪海豹虽然说与海豚一样都采用了“海洋美学”设计理念,但明显可以看到海豹整体造型更注重对于运动感的营造。车头采用了全封闭式设计,正中为比亚迪全新品牌LOGO,两侧则为狭长的大灯组以及水波纹灯带,整体效果比较出众。

    车尾配有贯穿式尾灯和大尺寸扩散器

    整体造型也呈现出很强运动感

    侧面则呈现出了运动型轿车惯有的前低后高姿态,翼子板和侧裙位置则由类似于鱼鳍和鱼鳃的装饰件,D柱加入了水滴形镀铬装饰。新车长宽高分别为4800/1875/1460毫米,轴距2920毫米。车尾设计相对比较简约,不过尾灯造型很有辨识度。

    车内也采用了全新设计

    车内同样是采用了“海洋美学”设计,仪表台上的起伏造型灵感来自于海浪。仪表台和门板的过渡十分自然,也形成了环抱式效果。方向盘造型和海豚比较相似,但黑化之后质感得到提升。海豹会标配10.25英寸全液晶仪表以及15.6英寸自适应旋转中控屏,并内置最新DiLink智能网联系统,可支持5G网络连接。

    副仪表台与扶手箱形成错落效果

    副仪表台的设计也点题了海洋美学理念,从侧面看可以和扶手箱形成错落的视觉效果,下方还留出了储物空间。透明电子换挡杆配合上四周带水波纹装饰的饰板,挡杆周围环抱式设计的多功能按键在氛围感上也做得恰到好处。

    海豹将提供四驱和后驱版本

    海豹将会是比亚迪首款采用后驱/四驱动力布局的车型,根据官方提供的动力数据,新车将推出搭载两种不同动力调校的后驱版本,最大功率分别是150千瓦和230千瓦,高功率版本0-100公里/小时加速时间5.9秒。而四驱版车型综合功率390千瓦,0-100公里/小时加速时间更是可以达到3.8秒。

    续航方面,海豹将搭载61.4千瓦时和82.5千瓦时两种不同容量的刀片电池,标准续航版车型CLTC工况续航里程550公里,长续航版CLTC续航里程最长为700公里,四驱性能版也有650公里续航表现。

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