有望于年内国产上市，中期改款雪铁龙C5 Aircross天逸实拍图发布

中期改款雪铁龙C5 Aircross天逸车型已经在海外正式亮相，同时按照原计划，新车也将在年中在国内首发，不过由于疫情等多方面的原因，目前这一进程变成了未知数，但从整体的进度来看，该车仍然应该会在今年年内国产上市。

天逸 C5 AIRCROSS

最低售价：12.27万起最高降价：3.00万

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在外观方面，新车在前脸部分采用了全新的设计，几乎完全抛弃了此前的家族风格，巨大的雪铁龙黑色雪铁龙车标延伸出了相对低调的贯穿式装饰条，左右两侧连接独特的异形大灯组，上下两条分叉式的日行灯带光源显示出不错的辨识度。而前保险杠部分则有着双层式的格栅装饰，扁平的中层格栅延续了雪铁龙家族风格，下格栅则主要承担经济任务，左右两侧雾灯区还有着纵向的有蓝色装饰条包裹的进气道细节，配合下方独立的雾灯组，在层次感和运动感方面都有不错的表现。

在车身侧面毕竟只是改款车型，新车并没有太大的变化，招牌的圆润车身，悬浮式车顶设计甚至侧裙处的有彩色边框的三环式塑料装饰等细节都没有缺席，显示出独特的法系个性。在车尾部分，新车则主要对尾灯进行修改，在整体轮廓不变的情况下，灯腔内部造型进一步简化3点式的光源，显得简约而不简单，视觉效果和设计感其实是有着一定的提升。而后保险杠部分则有着与前杠对应的装饰细节，双边双出排气体现出了性能上的自信。

天逸 C5 AIRCROSS

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在内饰部分，新车则有着较大幅度的修改，主要采用了家族最新的悬浮式大尺寸液晶屏的设计理念，屏幕的样式与凡尔赛C5X非常相似，科技感有着显著的提升，与之对应的空调出风口位置等细节当然也产生了一定的变化，当然毕竟是改款车型，新车在中控台面布局换挡区域进门版设计等方面其实没有大修改，但在内饰用料及色彩方面有了全新的搭配。

方向盘也换为了家族最新的三幅样式，应该说减少的一丝过度的个性，增添了一份时尚感，当然需要注意的是根据此前的谍照，国产版本似乎并没有采用海外版本的拨杆式换挡，而是依旧保留了祖传的游艇式电子档杆，当然这对消费者来讲不一定是一件坏事，毕竟拨杆式结构在操作便利性上可能并没有那么容易接受。

在动力方面，新车在海外当然搭载1.2T三缸机，1.6T发动机以及插电混动总成，不过引进国内之后，应该与现款车型不会有大的变化，搭载1.6T及1.8T发动机，8AT变速箱的动力总成，插电混动版本也不会缺席。有关新车更多的信息还有待官方进一步发布，本次的修改应该说是着力于减少过度的个性化设计，向时下主流的时尚审美。未来能有这样的表现，非常值得期待。