新人贴，上汽大众ID6X用车体验，大家多支持支持

7座的纯电动，在北京的我第一眼就被吸引住了，毕竟在北京买一个纯电动的7座可没有多少选择，蔚来的ES8肯定是消费不起的，比亚迪唐EV(图片|配置|询价)也看过，可惜后排空间不太满意，而且当时也没有刀片电池，所以当时大众ID6X一出来，我就开始关注车的各种消息了，后来新车出了之后，就直接去了4S店看车。

ID.6 X

最低售价：17.99万起最高降价：8.00万

图片参数配置询底价

懂车分4.02懂车实测空间·性能等车友圈1.8万车友热议二手车13.88万起 | 35辆

之前我是有一个电动车的，算是第一批电动车使用者吧，当时电车车牌还是比较容易排到的，只要申请基本就有，不过当时电车续航也低，260公里的续航，让我经常考虑充电问题，加上有了二胎，空间也不太够了。所以不到4年的车就这么被我卖掉了，卖了大约2.5W吧，买的时候话了接近18W，巨亏。不过还是很感激第一辆车的，毕竟它陪我度过了无数个美好的岁月，希望它的第二任主人能好好对它。

ID.6 X

最低售价：17.99万起最高降价：8.00万

图片参数配置询底价

懂车分4.02懂车实测空间·性能等车友圈1.8万车友热议二手车13.88万起 | 35辆

当时去买车的时候，也是很冲动的，当时抱着随便看看的想法去了4S店，结果看着看着特别喜欢，而且当时大众推出两年的无息贷款，再加上全国的统一27.8W价格，抱着早买早享受的觉悟，直接就付了定金，到现在用车也快一年了，还是比较满意的。当时的车还不太智能，只有一个酷狗吧，能听听音乐，现在更新了3款软件，加上无限流量，基本能满足日常需要了。

刚提车那会，老是想着怎么省电，加上是夏天，竟然被我开出了表显707的续航，实际续航也在600以上，开到现在，基本已经不怎么关注续航了，空调、座椅按摩什么的随便用，夏天开个450以上也满足了，基本告别续航焦虑了，冬天也能开个300多吧，比较满足了。

上汽大众有个免费充电2400度的政策，平均一个月200度吧，最开始的时候，每次续航到20%，续航还有100多公里的时候，就迫不及待去充电了。最开始大众限制每个月200度电，我8月到10月基本都是到190多度，后来放开了限制，12月份直接冲了400多度。到现在也很随意了，因为换工作，用车距离变短了。

小朋友最喜欢在车上用爱奇艺看视频，每次等红灯竟然是他们最开心的时刻，选上自己喜欢的动画片，小飞侠、奥特曼，结果碰到的却是一路绿灯。

小孩子的快乐就是这么简单，我还给他们买了一个唱歌的话筒，配合车上的唱吧，旅途简直不要太High

好久没洗车了，想带它一起去游山玩水还要给它洗个澡，把它打扮得漂漂亮亮的。