等来国产X5却选了XC90？车主：XC90给的实在太多了

国产宝马X5(图片|配置|询价)已然上市，准备入手的消费者们惊喜于这辆车的长轴距、高舒适性表现，但与此同时也在发愁：“这车除了顶配，好像都没有ACC啊？有点纠结”、“国产X5的自动辅助驾驶有没有XC90的好用？”

不少原本准备选购国产X5的用户，在等来新车之后却纷纷打起了退堂鼓，投入了沃尔沃XC90(图片|配置|询价)的怀抱。

“没办法，隔壁沃尔沃XC90给的实在太多了！我买最低配都够用了！”

沃尔沃XC90

最低售价：46.70万起最高降价：17.99万

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论配置丰富程度，XC90当仁不让

的确，无论是被动安全配置还是主动安全配置，沃尔沃XC90即便是入门级车型，也要比国产宝马X5的高配车型更丰富。

比如国产宝马X5全系配备了六组全方位安全气囊，可以为驾乘者的头部、胸部起到良好的防护作用。

但是，沃尔沃XC90不仅和国产宝马X5一样配备了包括前方正面气囊、头部侧气帘和侧气囊在内的六组安全气囊，同时还额外增加了膝部气囊的配置。在发生碰撞的时候，膝部气囊能有效地保护驾驶者的膝盖部位，沃尔沃显然考虑得更周到。

除了被动安全配置更加丰富之外，沃尔沃XC90的主动安全配置和智能辅助驾驶配置也相对更完善一些。

在各大论坛中，很多准备买国产X5的用户认为，这辆车在配置方面最大的问题，便是除顶配车型外，都没有配备车道保持系统和ACC自适应巡航系统。这也让用户在长途驾驶时更容易疲惫，而一旦出现溜号犯困等情况，也无法辅助保障车辆的平稳和安全。

至于沃尔沃XC90嘛，它的全系车型都给你留足了“摸鱼”的机会。

从入门级车型开始，沃尔沃标志性的Citysafety安全系统和领航辅助系统就是标配，什么全速域自适应巡航、车道偏离辅助、主动刹车、车道保持系统等等，一应俱全。

同一条高速上，当国产宝马X5的驾驶员还在聚精会神地驾驶时，你可以开着一台沃尔沃XC90，打开领航辅助功能，让车辆自动保持车道、自动跟随前车的速度，在安全、便捷的环境中享受“摸鱼时光”。

驾控安全，XC90表现更亮眼

其实，说到沃尔沃XC90、国产宝马X5这种中大型豪华SUV的安全性，我们不能只看它们在配置层面的表现。

有时候，车辆的操控品质，也决定着这辆车在紧急变道等场景下是否足够安全！

从底盘结构来看，沃尔沃XC90与国产宝马X5都采用了前双叉臂+后多连杆悬架，属于是这一级别的豪华品牌都喜欢用的主流悬架类型。

虽然悬架类型相同，但两者的细节设定与调校却有着一定的差异。

开过沃尔沃XC90的朋友都知道，这家伙的底盘很有韧性，在每一次转向或者变道的时候，车身姿态都控制得比较好，不会出现开船一样的感觉。

沃尔沃XC90

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当然，能有这样的出色表现，得益于工程师对于悬架系统材料与调校的优化。例如，沃尔沃XC90的整体式多连杆后悬，采用了成本比较高的纤维增强复合材料，相比于传统的钢或铝而言，这种材料具备强度高、韧性高、重量轻的优势，搭配XC90的自适应空气悬架，自然带来了更稳定、更安全的操控品质。

国产宝马X5的悬架质感其实与进口宝马X5还是有所不同的。进口宝马X5是标轴设定，整车的灵活性和操控感受都更好；而国产宝马X5加长、变重，车辆的操控灵活性就会出现一定的下降。

宝马X5(进口)

最低售价：暂无报价

图片参数配置暂无报价

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而令众多用户感到不爽的是，国产X5虽然也配备了自适应空气悬架，但这辆车的悬架材质却从铝合金变成了成本更低的铸铁。虽然对整体结构强度的影响不大，但是随着簧下质量的增加，整车的操控水准自然也会降低。

结束语：

很显然，作为中大型豪华SUV，不管是沃尔沃XC90还是国产后的宝马X5，它们关注的都不仅仅是豪华的品质，在某种程度上，它们的豪华，都是以安全为基础的。

诚然，国产后的宝马X5有着足够出色的产品力，但是通过这次对比不难发现，依然保持进口身份的沃尔沃XC90确实给到了更多的配置，对消费者也更为厚道。此外，XC90针对安全性的提升措施也更为细致，尤其是其以安全为底色的操控性能，足以展现出沃尔沃对安全的“偏执”。