三菱奕歌四驱燃情版：售价16.78万，1.5T动力+四驱，家用挺合适

没有过多的铺垫，我们今天要讲到的车就是一台2021款奕歌(图片|配置|询价) 1.5T CVT四驱燃情版，它是广汽三菱奕歌目前阵容中的次顶配型号，市场售价为16.78万元。作为一台价位较低的紧凑型四驱SUV，奕歌目前在市场中卖得不算好，但却保有着不错的车主口碑，这样一台车是否值得我们予以考虑呢？

奕歌

最低售价：12.98万起

图片参数配置询底价

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外观设计

车头设计上，在这一代奕歌当中，三菱使用着Dynamic Shiled家族设计语言，不同的材料都进入到了这里进行混搭撞色装饰。主格栅的镀铬横条会跟三菱过去的硬派SUV相似，而中区结构内主要是亮黑色装饰挡板，下方的前保险杠会产生梯形隆起，一部分为车体结构，另一部分则是带气孔的运动包围。

大灯设计上，尖锐的灯组样式在边角区域采用顶置倾斜布局，尽管光源还是采用着卤素，但配合LED日行灯以及存在于独立导流结构内的卤素前雾灯，它在不同天气状况下的照明效果还是不错的。

侧面部分，奕歌车身上有比较明显的俯冲腰线，而围绕在后翼子板、侧裙上沿的下腰线，会为这里带出一点点面板分层的效果。同时，底盘边缘带有防刮蹭镀铬条，以起到通过性优化作用。而其车身尺寸则达到了4405/1805/1685mm，车身轴距为2670mm。

车尾设计上，由于异形尾灯、腰线延展以及尾门切面的存在，整个车尾的层次显得比较丰富，而且横向区域上也会形成多个立体凸显或隆起，看上去的确是比较个性的。另外，后保险杠会同时获得黑色硬塑包围与银色运动护板包围，两种材料的同时出现配合较大的斜度，这对于离去角和驾驶通过性都是有益的。

尾灯设计上，C型尾灯贴合了D柱的后边缘，它在中央的光带区域会形成一个类似于拱桥的横向贯穿，其照明效果会比传统横向尾灯要好一些，样式上也能给奕歌带来个性辨识度。

内饰设计

中控设计上，主要可操作的功能区域都被打造得比较紧凑，顶部的悬浮屏、中央出风口、多媒体控制台以及空调控制台都在同一个纵面当中，甚至于电源接口、USB接口也都是由上而下布局的，这会让不同的功能操作变得更集中，也会更便捷。挡把会靠近主驾驶一侧，而它的侧后方则带有一个用于车机操作的多媒体面板，交互方式会因此变得多样。

奕歌

最低售价：12.98万起

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车载系统上，8.0英寸触控屏搭载着一套互联系统，但它的手机互联模式仅为CarLife，车载系统功能还包括了蓝牙通话、语音接听、卫星导航等等。界面UI设计上，这套系统的菜单逻辑比较清晰，左侧纵向菜单加显示图标的组合上手会比较容易。另外，仪表盘为多模式彩色显示，其会让表盘在不同外部光线环境下变得更易读取。

唐DM-i

最低售价：17.98万起

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车载配置上，方向盘与座椅均覆盖了皮革，前者为真皮、后者为人造皮革，同时，座椅支持主驾驶8向电动调节，后座也能调节前后位置与靠背角度。安全与辅助方面，除了前面提到的全景影像外，奕歌还可获得7个安全气囊、全车安全带未系提醒、胎压警报、上坡辅助等，并带有越野驾驶模式。

车舱功能配件上，还包括了分段式电动天窗、无钥匙系统、电动外后视镜以及带后座出风的自动空调系统。

车舱空间上，前排座椅当中，身高177cm的体验者获得了1拳+的头部空间，腿部纵深较大；而后排座椅当中，体验者的头部空间为1拳、腿部空间则接近2拳，伴随着靠背角度调节，综合乘坐反馈是不错的，只是头部承托会稍显不足。

机械结构

动力总成上，奕歌搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，其能够为车辆提供125kW(170Ps)的最大功率与250N·m的峰值扭矩，传动上匹配的CVT无级变速箱可模拟8速，整体传动会以平顺性见长。同时，这一车型还搭载了三菱的S-AWC全轮控制系统，也就是一套适时四驱系统，它能更好地介入越野驾驶模式。此外，该套动力总成的NEDC综合油耗则为7.8L/100km，但12.5秒的破百速度并不快。