迟到的不一定是差生，零跑C11实力出众，配置表现领先同级

迟到的不一定是差生，零跑C11(图片|配置|询价)实力出众，配置表现领先同级

与合资汽车品牌相比，自主汽车品牌一向在性价比方面有优势，凭借着这一优势吸引了很多消费者的目光，与合资品牌是“平分秋色”，取得了出色的销量成绩。零跑汽车就是一个主打性价比的造车新势力，上市时间不长，旗下已经推出了几款代表车型，零跑C11便是其中之一，自身定位于纯电动中型SUV，搭载丰富配置，是20万级别以内极具性价比的存在，通过它再次让人们见识到了品牌出众的造车实力。

零跑T03

最低售价：4.49万起最高降价：1.50万

图片参数配置询底价

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零跑C11搭载了很多自主研发的零件，比如说三电系统、自动驾驶系统等等，这大概也是它为什么能在价格方面比较优惠的原因吧。与之前的零跑S01和零跑T03相比，整体设计手法比较柔和，没有刻意追求个性，整体造型比较圆润饱满，加入了不少新能源车型常用的流行元素。

贯穿式LED日间行车灯带和贯穿式尾灯拉宽了车身横向视觉效果，而且也迎合了消费者当下的审美要求。与竞争对手相比它在车身长度和轴距方面比较有优势，这也意味着它在驾乘空间方面比较有优势，下方导流区域形成了一个凹陷型面，至于下散热口依旧是常规设计。

全系车型的四个车门都采用了无边框设计，这个配置还是很越级的，比较受年轻消费者欢迎，前排还配备了双层夹胶玻璃，有助于提升座舱静谧性。车身表面依旧没有棱角分明的腰线，视觉效果偏圆润，隐藏式门把手是新能源车型常用的设计元素。车顶造型非常轻薄，后排车窗配备了隐私玻璃，有助于优化实际乘车体验。

18英寸多辐轮毂继续强化车身气场，当然用户也可以选装1万元的选装包，将轮毂升级至20英寸，熏黑侧裙表面简单加入一根细长镀铬金属条。离地间隙不是很高，所以在行驶过程中，车主也应该注意一下，以免碰到电池包。

车尾造型简洁大方，车窗上沿的镀铬金属条一直延伸至车尾，后雨刷器被隐藏在车尾扰流板，这是经常出现在一些豪华车型身上的设计手法，视觉完整度更高。贯穿式尾灯采用熏黑设计以后，视觉效果更为别致，尾门内部空间规整，容积不是很大，只能说是中规中矩。

将后排座椅完全放倒之后，并不能与后备箱形成一个纯平空间，电动尾门同样包含在选装包中，得益于后驱平台，零跑C11还有一个前备箱。当然它的容积不是很大，只适合收纳一些随身物品。内饰设计简洁而富有科技感，显眼的三联屏凹凸有致，分区搭载丰富的科技配置，显示清晰度和操控灵敏度都还不错。很多人们在生活中经常用到的APP都可以在车内找到，对于年轻人来说更有吸引力。

内饰用料也很讲究，加入了很多真皮包裹，再加上缝线点缀，留给人们的印象还不错。车内保留了部分常用的物理按键，按键的外观设计和阻尼感还不错。A柱搭载了一个人脸识别摄像头，以便记录驾驶员的用车习惯，为用户带来更贴心的服务。

零跑C11一共为消费者推出了三款配置车型，它们的纯电动续航里程都不一样，除此之外搭载的配置都一样，所以消费者根据个人所需要的续航里程进行选择就可以了。就像前面提到的一样，性价比就是这款车的最大优势，该有的都有了，尤其是在科技配置方面有着不错表现，虽说它的品牌影响力一般，但是实力还不错，尤其是与一些合资车型相比更值得消费者选择。