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    水平对置2.4T+6MT+全时四驱+四出排气,全新斯巴鲁WRX燃炸全场

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    玩车TV2021-09-13

    斯巴鲁在历经多次WRX车型预告图发布之后,近日终于迎来全新换代车型官图发布。


    之所以官方对新车如此神秘,也是因为第五代斯巴鲁WRX(图片|配置|询价)是以全新形象、技术、平台亮相,包括换上全新的发动机。


    外观上,新车采用更激进的家族风格,黑化的进气格栅变得更大,搭配熏黑的贯穿式前杠,而且发动机盖上的进气口有所保留。



    车身侧面,保持四门家教的设计,但腰线设计更具肌肉感,尤其后车门至后翼子板隆起部分。值得的注意的是,新车C柱变得更宽了,三角窗部位的造型已做调整。


    车尾部分,新车变化则最为明显,除了通过车灯让车型更有设计感,后扩散器的设计也变得更激进。



    内饰整体造型虽已进行全新变革,但依旧未能让新车看出太多时尚的感觉,采用11.6寸的纵置大屏设计,熟悉的粉丝都知道,这就是斯巴鲁家族中傲虎内饰的设计。


    不过,作为一款性能车型,新车保留了偏传统的运动化座舱以及很有原始机械感的手动变速器及机械手刹。



    动力上,新车则将原本的2.0T发动机升级为2.4T四缸水平对置发动机,最大功率202千瓦(275匹),峰值扭矩349牛米,与之匹配的传动系统为6速手动或能够模拟8速的CVT变速箱。



    另外,新车是基于斯巴鲁全新SGP平台打造,抗扭曲强度增加28%,悬架安装点的强度增加了75%,底盘调校也更精致,进一步提升新车极限状态下的操控性。



    作为一款性能JDM车型,斯巴鲁能够对标的车型非常多,例如本田思域的Type-R、高尔夫R等都是大家非常熟悉的。


    本田 思域 Type-R


    大众 高尔夫 R



    从全新换代的斯巴鲁WRX还是能够看出品牌对产品的执着,简陋的内饰并不是品牌想要提升的重点,而外观也是基于换代的因素,主要变化更多考虑动力学方面的设计。但在动力和车身调校上则进行更丰富的升级,可以看出斯巴鲁甘愿坚持做一个汽车界的“理工男”。



    目前来看,新车虽没有达到传说中的300匹以上,但相信之后会有高性能的STI版本到来,届时动力还将有个突破。


    网友1:这怎么长得越来越像本田啊?


    网友2:这是卡罗拉和思域的私生子吗?


    网友3:首确定不会引进,其次真的是丑。


    网友4:车确实不算好看,但肯定好开好玩!


    网友5:原来86 brz的尾部是斯巴鲁设计的?

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