发动机排量都要阉割？盘点中外“双重标准”车型

随着我国汽车市场的日益繁荣，我国有着众多的汽车品牌与车型，其中不乏奔驰、宝马等一系列豪华品牌，但是其“双标”的程度却令人匪夷所思，本期就盘点一下中外“双标”的车型。

奔驰GLB(图片|配置|询价)

奔驰GLB

最低售价：18.80万起最高降价：12.99万

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试问在国内哪家车企敢在一台7座SUV上搭载一款1.3T发动机？当然只有奔驰敢干！不过在北美市场的奔驰GLB车型上，这款1.3T发动机却不见踪影，美版奔驰GLB全系搭载2.0T涡轮增压发动机且售价与国内奔驰GLB接近，如此歧视中国消费者，跪舔美国消费者的丑恶嘴脸实在是令人作呕。

马自达阿特兹

有些车企不仅质量一般，在安全性上还实行中外“双标”，马自达阿特兹在此前中保研的碰撞测试中，成绩一塌糊涂，尤其是在正面25%偏置碰撞中，A柱居然出现了弯折！此外，车辆乘员舱上部有一定入侵，方向盘也出现了横移，正面气囊没有发挥全部作用，侧面气帘覆盖范围有限，并且安全带约束系统也没有完全限制住假人的前倾。这样糟糕的成绩与国外马自达阿特兹全优的成绩形成了鲜明的对比，令人无语。

大众帕萨特(图片|配置|询价)

帕萨特

最低售价：12.19万起最高降价：6.80万

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不过要论在安全性上谁最歧视中国人，当然非大众莫属，大众帕萨特此前在中保研碰撞测试中表现实属糟糕，取得了全部测试车型中的最差成绩，在车内乘员安全指数方面获得一般（M）评价，其中正面25%偏置碰撞的测评结果实在令人不可思议，若发生类似事故，驾驶员生存的希望极其渺茫。

对于以上几款“双标车”你有何看法？欢迎在评论区里留言。