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    秒变高智商“潮男”,新途观家族焕新上市

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    MoMo的车2021-08-21

    如果聊一款国人最熟悉的车型,大众途观必然上榜,作为上汽大众首款国内投产的SUV车型,自2010年上市至今,途观累计赢得了240万用户的青睐;就在8月20日,途观家族迎来新款车型上市,那么,我们就来看看新款途观L(图片|配置|询价)/途观X(图片|配置|询价)都有哪些新变化。

    先聊各位最关心的售价,新款途观L推出8款车型可选(包含PHEV插电混动版本),官方售价区间为21.58-28.18万元,新款途观X共推出5款车型可选,官方售价区间为24.19-29.39万元。

    新款途观L、新款途观L PHEV(图片|配置|询价)

    另外,新款途观L插电混动版的前脸与燃油版有所区别,前格栅加入了“PHEV”标识,并在下方两边配备了I型日间行车灯带,进一步彰显其插电混动车型身份。

    尾部设计可谓棱角分明,最吸睛之处体现在LED尾灯组的设计之上,灯腔内部布局有所改动,并且带有“流水”转向灯,夜晚灯组点亮配合动态效果,极具视觉冲击力。

    新款途观X

    值得一提的是,新车配备TravelAssist全旅程智能驾驶辅助系统,搭载的系统芯片能达到每秒超2.5万亿次的运算能力,毫秒间精准计算海量信息,实现0-160km/h速度范围内全速域驾驶辅助,而LaneAssist车道保持系统,可以提示驾驶者车辆将要偏离车道,并主动进行方向修正,降低越线风险,进一步提升行车安全。

    动力层面,新款途观L燃油版车型提供两种高低功率2.0T发动机,传动均匹配7速湿式双离合变速箱,其中330TSI版本最大马力186匹,最大扭矩320牛米;380TSI版本最大马力220匹,最大扭矩为350牛米。而新款途观L PHEV搭载由1.4T发动机+电动机组合而成的插混动力系统。

    新款途观X

    如果说途观L的外观像是位务实的“邻家大叔”,那途观X肯定就是个性十足的“运动青年”。新款途观X延续了老款车型时尚潮流的轿跑SUV轮廓,同样加入了R-Line车身套件,前脸与新途观L如出一辙。

    不过,作为轿跑SUV的最大亮点,肯定还是要到侧面去发现,溜背式车顶设计,能称得上整车的点睛之笔。车顶弧线过渡的流畅自然,相较某些线条过渡生硬的轿跑SUV,新车会给人呈现出舒适的观感。再往下看,车身腰线从前翼子板处横跨车门延伸至尾灯,仿佛刀刻一般锋利,有拓宽车侧的视觉宽度。

    来到车尾,尾部可谓将动感气息展现得淋漓尽致,尾箱上方融入一道小鸭尾翼,很符合空气动力学设计。下方运用当下较为流行的贯穿式尾灯,两侧灯腔内部设计了三组“Y”刹车灯源,点亮后相当醒目。车身尺寸方面,新车长宽高为4764/1859/1628mm,轴距为2791mm,与老款车型尺寸保持一致,同样定位于中型SUV。

    进入车内,新车内饰布局设计,可以说与新款途观L保持一致。同样配备大尺寸悬浮式中控大屏,内部功能也是基本相同,但相较老款车型来说,新车对空调口的位置进行了调整,采用贯穿式的空调风口布局,使得车内营造出宽阔大气的既视感。

    动力层面,新款途观X作为改款,动力系统并没有进行改动,依旧是大众祖传的“EA888”2.0T涡轮增压发动机,分为高低不同功率,传动匹配7速湿式双离合变速箱;其中330TSI版本最大马力186匹,峰值扭矩为320牛米。380TSI版本最大出马力220匹,峰值扭矩为350牛米。

    新,并且配置的智能化程度也得到大幅提升,可以说它们变得更加聪明,毕竟在年轻消费群体活跃的当下,智能的科技配置是很好的竞争力,再加上大众品牌在国人心中的认可度;所以,屏幕前的你心动了嘛,一起来聊聊吧。

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