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    大7座SUV之争:别克昂科威PLUS对比丰田汉兰达

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    汽车点评车叔2021-08-20

    凭借品质可靠,空间宽裕,座椅数众多等优势,合资品牌中型SUV成为了不少国内多人口家庭的购车首要选择。前段时间新款丰田汉兰达(图片|配置|询价)的上市吸引了不少潜在用户的关注,今天我们选取了同样于近期上市的别克昂科威PLUS与之进行对比,看看究竟哪款车型更有诚意。




    别克昂科威PLUS全系共具有6款配置,其中普通版本售价区间为22.99~27.39万元,艾维亚版本售价区间则为29.59~30.99万元。2022款丰田汉兰达全系具有6款配置,售价区间则为26.88~34.88万元。我们选取了指导价格为30.99万元的别克昂科威PLUS艾维亚7座版与售价为32.98万元的2022款汉兰达四驱尊贵版进行对比,两款车型都为7座版本。


    外观对比


    昂科威PLUS艾维亚在设计方面采用了别克家族最新的设计语言,整体风格与昂科旗非常相似,造型颇具力量感。其中新款车型采用了艾维亚标志性的菱形格栅设计,中间配备飞翼饰条连接两侧灯组,大灯组造型狭长且底部还设计了弯钩造型,看上去非常犀利。



    全新一代丰田汉兰达一改老款车型方正朴素的外观形象,整车变得更加精致且运动激进。具体来看,新款车型于前脸部分配备了梯形前进气格栅,内部点阵式结构进行熏黑处理,中网周边以及上半部分还设计镀铬元素作为装饰。新款车型前大灯组内部匹配LED光源,但相比昂科威PLUS艾维亚缺少了像素式灯光,大灯延迟关闭等。



    车身尺寸方面,新款车型的具体长宽高分别为4845×1883×1705 mm,轴距为2833mm。昂科威PLUS艾维亚的车身侧面线条较为简约时尚,车窗周边,车顶行李架以及底部侧裙处所搭配的镀铬装饰恰到好处,后排还带有隐私玻璃。



    全新一代丰田汉兰达的具体长宽高分别为4965×1930×1750 mm,轴距为2850mm,各项数据均有领先。丰田汉兰达的侧面更具设计感,尤其是从前门底部一直延伸至车尾部分的流线型线条,将整个车身刻画得极为精悍。



    昂科威PLUS艾维亚的尾部造型十分饱满,该款车型采用了贯穿式的镀铬饰条连接,两侧尾灯设计上与车头有着一定呼应。此外,新车后包围结构极具层次感,下方配备了大面积的饰板作为装饰,排气则采用双边共双出布局。



    我们从全新一代丰田汉兰达的尾部能够依稀找到老款车型的影子,尤其体现在肩部的横向尾灯。新车的尾部线条更加锐利,整体显得很是壮硕,但可惜的是全新一代车型依旧采用了隐藏式的排气布局,并未进一步彰显整车运动感。



    内饰对比


    昂科威PLUS艾维亚的内饰设计同样采用了别克家族最新的设计风格,中控台明显偏向于驾驶员一侧,做工以及用料与普通版本车型有着一定的区别。艾维亚版本在车门处配备了标志性的三维立体波纹,座舱除了提供经典米色之外还有黑色可供选择,只不过黑色的感觉更加商务一些。此外,新车中控台上方配备了10英寸的内嵌式显示屏幕,功能方面支持手机互联映射,蓝牙车载电话,语音识别控制,OTA升级等。



    丰田汉兰达的内饰设计依旧延续了丰田品牌简约实用的核心理念,但在科技感以及质感方面有了明显提升,其中新车中控台上方配备大面积的软性材质包裹,细节处的银色饰板以及缝线有效提升了车内层次感。该款车型的中控显示屏幕尺寸达到12.3英寸,车机系统得到更新,并且具备面部ID识别,语音控制以及其他常规功能,只不过屏幕的操作依旧不太流畅。



    昂科威PLUS艾维亚车内座椅采用真皮材质包裹,功能方面提供有主副驾驶座椅高低四向调节/腰部支撑四向调节,主副驾驶座椅电动调节,前排座椅加热/通风,驾驶位电动座椅记忆等。新车的车内前排座椅内部填充物十分厚实,皮质材料柔软,乘坐时有着很强的陷入感。



    全新一代丰田汉兰达四驱尊贵版车内座椅运用仿皮+真皮材质包裹,功能方面相比昂科威PLUS艾维亚缺少了副驾驶座椅高低四向调节/腰部支撑四向调节,前排座椅通风,驾驶位电动座椅记忆等。新款车型的车内座椅经过了全方位升级,乘坐时会感受到犹如沙发一般的柔软舒适,可惜的是前排座椅的包裹性略显不足。



    昂科威PLUS艾维亚车内第2排座椅采用了与前排相同的材质,后排配置表现足够齐全,具有独立空调出风口,座椅加热,两个USB接口和220V电源等。



    全新一代丰田汉兰达的第2排座椅靠背比前排稍硬,但好在坐垫宽大,此外新车的第2排座椅前后手动调节范围经过增强,方便了第3排乘客的进出。


    动力对比


    昂科威PLUS艾维亚动力方面采用了2.0T+48V系统,其中2.0T发动机的最大输出功率为237马力,传动系统方面与之相匹配的是9速手自一体变速箱,并且匹配有适时四驱系统。



    2022款丰田汉兰达双擎四驱尊贵版的动力方面配备2.5L自然吸气发动机,其最大输出功率为192马力,电动机功率则为237Ps。传动系统方面,与之相匹配的是E-CVT无级变速箱,此外新车采用了电子四驱系统。


    车叔总结


    作为关注度较高的合资中型SUV,昂科威PLUS艾维亚和全新一代丰田汉兰达都有着极高的关注度,其中最顶配的昂科威PLUS艾维亚7座版在相比次顶配的丰田汉兰达四驱尊贵版便宜2万元左右的情况下,在配置方面有着明显领先。而全新一代丰田汉兰达则在车内后排乘坐空间以及动力系统燃油性方面有着优势,此外丰田汉兰达还拥有更好的口碑以及品牌影响力,而且二手车保值率很高,因此车叔认为,在此次硬碰硬的角逐之中胜出者是全新一代丰田汉兰达!

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