宋PLUS DM-i国道318试驾心得

各位车主以及准车主朋友们大家好。我是本次懂车帝6.17直播试驾318的主播成都蓝海比亚迪乔哥。本次试驾我们开的车型是比亚迪宋plusDM-i110旗舰PLUS版本。

本次试驾我们早上6点30分从成都市大邑县出发，经成温邛高速至雅安走雅康高速到康定市，再走国道318翻越海拔4298米折多山垭口到新都桥接着走省道215过塔公草原再走国道305到丹巴、小金、四姑娘山。再翻越海拔4487米巴朗山垭口到汶川映秀接着到了著名的都江堰然后回到大邑县，本次行程800公里左右，历时接近20个小时，垂直海拔落差大于4000米。

好了我们废话不多说，直接上我们的行程图

行程图

绿色——高速

红色——318国道

黄色——215省道

蓝色——350国道

早上我们6点钟起床，6点半到公司汇合，两个人。一个人负责开车另一个人负责本次全程直播。我们满油86%电量出发，今天成都下着瓢泼大雨，看了全程经过地的天气预报我们冒雨前行。

出发下雨

一路高速都下着大雨，直到穿过二郎山隧道，我们终于见到了川西高原美景...话不多说，上图！

穿过二郎山隧道我们来到了大渡河大桥从这里开始一路都是蓝天白云，繁花景艳。

在路上...

在路上...

蓝天白云

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宋plusDM-i

折多山垭口

雅拉雪山

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开上山不容易

任何一张照片都能称作一副美景

这个摄影师真的不咋的~~~

雅拉雪山，美的不像话。

这段路况非常不好，全是泥巴路，车一走全是浮尘。

来自友军的“关爱”

来！给大家上才艺！下折多山的时候拍的。0油耗哦！上山的时候油耗11.5L，忘记拍照了~~~

上巴朗山的油耗8.8L。开车过程中拍的，手抖...

一圈下来只跑了261块钱的油钱，800公里左右。

这段旅程让我映像深刻的有几个地方，第一就是我们在新都桥去往丹巴的途中突发奇想能不能找一条通往山顶的路想到山上去看看更高的风景，结果真让我们找到一个牧民家自己挖的上山路，话不多说。。。下道。。。然后就看到一个藏族小妹妹铛铛铛冲到车前，摇下车窗才知道要20块上山费，坑！！！给钱然后上山，一路上开着车摇摇晃晃越走越高，路上全是很锋利的碎片石头，很怕把轮胎扎破，毕竟大家都懂的，这款车没有备胎爆胎就凉了，有惊无险终于来到山顶，但是我还想把车开到更高的地方，然后就出现直播间里搞笑的一幕。。打滑。。刚好还是在一个弯道上，上不去也不敢倒车，后面就是深渊。无奈之下打开360°全景影像，慢慢一点一点挪动，不知道挪了多少把终于是把车挪到来时停放的地方。汗。。。。！给各位车友一个温馨提示，风景虽美，但一定量力而行。

接下来就是丹巴去往小金县路上，路程不远50多公里，我活生生走了4个多小时！当地老乡告诉我去年大洪水把这段路很多地方都冲毁了，现在修路一直会有交通管制，很多路都是用鹅卵石铺出来的非铺装路面！有大概10公里左右是直接在河谷里行驶，路况差到不行，不说我还以为到了月球表面，与前车相隔4-5米你都看不到前车尾灯，漫天尘土遮天蔽日，目之所及灰茫茫一片，不时伴随很多无法避急的炮弹坑。听着底盘下传来的阵阵响声说实话我是真心疼啊！给各位车友提个醒雨季最好不要走这条路，路况差还能接受，很多路都是沿河而行，个别地方发大水把路基全部掏空了，很危险的，多数地方还伴有泥石流和落石！！

还有就是我们晚上翻越海波4487巴朗山垭口，弯多坡陡不说，这款车动力方面觉对够用，但是刚过垭口随之而来的就是能见度不足5米的大雾，车速20㎞，打开双闪，坚难前行，时不时还要注意对向来车，全是大货车，后来回到成都有同事调侃，若是大灯再暗一点你们就只能在巴朗山数星星了。还好大灯效果没有垮，虽然能见度不高但是还是可以把你视线内照的亮亮堂堂的，各位有机会去的话尽量不要夜路行驶，此段路天气太多变了！！！

经过近20个小时不停奔波总的来说这款车在高原上动力，油耗方面还是很不错的。长途驾驶座椅还是很舒服的，有条件的配一个头枕那就更完美了。唯一美中不足的就是这款车的等车时间稍微长了一点，不过当你拿到车那一刻你回过头发现所有的等待都是值得的！