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近日,选车网从相关渠道获悉,保时捷计划将在马来西亚建立工厂。原因不难理解,相比德国本土生产,马来西亚拥有更充足且廉价土地以及劳动力,与此同时,优越的地理位置也可以让车展更好地运输。
数据显示,2020年保时捷在中国的总销量为88,968辆,占东亚+东南亚市场的85%-90%。如果保时捷可以在马来西亚建设工厂,那么对亚洲地区的供应将实现大幅提升,这样的做法更有利于保时捷品牌进行全球化战略布局。
价格方面,在经营成本降低以及关税减少的双重作用下,未来在国内市场买保时捷可能也会更为便宜。所以在马来西亚建厂,无论是对保时捷来说,还是对中国市场而言,都是一笔“稳赚不赔”的卖卖。
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选车君观点:
放眼整个行业,在海外建设工厂的并不只有保时捷品牌,比如宝马同样在东南亚建有生产基地。近两年,宝马位于泰国的罗勇工厂主要生产X5、X7以及7系等车型。且大批量生产的X5的供应地点还是中国。所以说,这样的玩法在后期将是主流,可以大大降低生产制造成本。(责任编辑 Joe)
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